Bet tai jei kas nors susisantykiaus kažkur kitur, ir turės užsidegt ta pati lemputė - to nepastebėsi, nes ji JAU dega. Tai kaip ir nelabai fengšui? 2015.06.12 18:48, No name rašė: > realiai lygini bb su pirstu... > kai nesi botanikas ir zinai del ko ji dega, tai visiskai px > > "benamis" <ask@mail.lt> wrote in message > news:mle4cg$49i$1@trimpas.omnitel.net... >> tai taip, kitam maskatuojantis ratas irgi ok, ar guoliai uziantys. Pochui, >> bele vaziuoja, ane?:) >> >> >> "No name" wrote in message news:mle1a9$22c$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Dega check'as jau kokius beveik du metus, nu visai jis man nemaiso ir del >> to >> siknos neskauda :) >> >> "benamis" <ask@mail.lt> wrote in message >> news:mlc03k$bh7$1@trimpas.omnitel.net... >>> Tai tokia ir beda, kad sekmingai eksploatuojanciu yra nedaug. Zymiai >>> dazniau tenka girdeti visokius "uzsidege checkas", "buvau pareguliuot pas >>> dujininkus" ir t.t. Cia jau paciam spresti reikia ar norisi su gana >>> didele tikimybe aptureti hemoroju ir "teisingu" meistru ieskojima. >>> >>> >>> "Salas" wrote in message news:mlbool$6qv$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Skaitau as tas tavo sapaliones ir vis tiek nesuprantu, kame tu duju beda >>> ? >>> Pats 5 metus turiu viena auto su dujom, svogeris turbut jau 8 metus su >>> dujom vazineja ~150k km prasuko, tai del ko turetume jaudintis ? Kad >>> kokiu procentu ten misini neteisingai sureguoliuoja ? >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> On 2015.06.11 13:22, CodeC wrote: >>>> On 06/11/2015 11:46 AM, 911 wrote: >>>>> normalu kad nedega ir niekuo cia susije su lamda emuliatorium. >>>>> ta lamda dar idomu koki niekinga procenta keicia ten to misinio ir >>>>> kada... >>>>> Kad ant reindzo degdavo -nenormalu, bet lygiai taip pat cia gali but >>>>> niekuo detos tos dujos. >>>>> Mates tas kodekas tas dujas tai maximum kompo ekrane ir per astuonis >>>>> stiklus, bet pisa prota kaip vyras ;) >>>> >>>> tu tas dujas mates dar maziau. kad baranka esi sukiojes, nereiskia kad >>>> kazka supranti toliau uz jos. pastovus kliedesiai newsuose ta tik >>>> patvirtina. >>>> >>>>> >>>>> "Zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message >>>>> news:mlbg0r$so$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> gal. as ten nieko nesuprantu. bet check engine'as nedega. ant range'o >>>>>> degdavo. >>>>>> >>>>>> On 2015-06-11 10:46, CodeC wrote: >>>>>>> nu sakyciau esminis feature yra cia: >>>>>>> >>>>>>> Automatic OBD error canceller >>>>>>> Automatic OBD error canceller provides deletion of selected >>>>>>> malfunctions >>>>>>> OBD, without the need of connecting external devices. >>>>>>> >>>>>>> nebereik lambdos emuliatoriu daryt ir vazinet check'u gesint. >>>>>>> tiesiog siaip drozi kol sudrozi nesirupindamas ir tiek :) >>>>>>> >>>>>>> misinio riebuma tiesiogiai reguliuoja originalus ECU. duju ECU viska >>>>>>> ka >>>>>>> gali padaryt, tai pagal jo JAU sugeneruotus purkstuku signalus, >>>>>>> pareguliuoti duju purkstuku atsidarymo laikus. lambdos informacijos >>>>>>> duju >>>>>>> ECU neturi, net jei turetu, nieko gero su ja nenuveiktu. >>>>>>> dar - suvaldyt LPG kuro slegi (kieki) prie pastoviai kintanciu >>>>>>> aplinkos, >>>>>>> kuro kokybes ir technikos salygu yra biski kitas paklaidu lygis, >>>>>>> lyginant su benzo. >>>>>>> zhalto kliedesiai apie paliktas 'dideles' ECU paklaidos ir lieka >>>>>>> kliedesiais, nes kuo naujesnis variklis, tos paklaidos mazesnes, >>>>>>> todel >>>>>>> kad visi vaikosi ekologijos. ten yra keleto procentu eiles skaiciai. >>>>>>> amerikonu varikliuose paklaidos keliolikos procentu eiles. specialiai >>>>>>> bi-fuel varikliems dedami specialus ECU, kur paklaidos irgi >>>>>>> padidintos. >>>>>>> duju ECU gali nors ir dirbtini intelekta pusiau gyva sukisti, benzo >>>>>>> ECU >>>>>>> nuo to niekas nepasikeicia ir jis kitaip veikti nepradeda. o turetu, >>>>>>> norint bent jau pakenciamo rezultato. >>>>>>> >>>>>>> On 06/11/2015 10:27 AM, Zhegonskas wrote: >>>>>>>> as tai nieko apie tai nesigaudau, bet kai dejo kazkoki "naujos >>>>>>>> kartos >>>>>>>> kompa", man kazka apie "misinio reguliavima" kalbejo >>>>>>>> >>>>>>>> Auto-adaptation OBD guarantees gas injection, exactly suited to the >>>>>>>> operating conditions and engine load. Influence on the composition >>>>>>>> of >>>>>>>> the mixture not only has information about the time of injection of >>>>>>>> gasoline, but also the modification in accordance with correction >>>>>>>> current gasoline unit. >>>>>>>> >>>>>>>> http://www.ac.com.pl/en/produkt/396/stag-qmax-plus >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> On 2015-06-11 10:13, Linas Petkevicius wrote: >>>>>>>>> Citata: >>>>>>>>> >>>>>>>>> "paprasti. misinio riebumo nei viena 'duju karta' nereguliavo, >>>>>>>>> nereguliuoja ir nereguliuos." >>>>>>>>> >>>>>>>>> "CodeC" wrote in message news:mlbbs1$t91$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> sesiu metu vaikas skaito uz tave geriau. >>>>>>>>> dujos reguliuojasi. tiesiog ne tiek ir ne taip tiksliai kaip >>>>>>>>> benzas. >>>>>>>>> todel tam specialiai nepritaikytas ECU, negali suvaldyti teisingo >>>>>>>>> misinio ir degimo. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >> >> >> --- >> This email is free from viruses and malware because avast! Antivirus >> protection is active. >> https://www.avast.com/antivirus > > > > --- > This email is free from viruses and malware because avast! Antivirus protection is active. > https://www.avast.com/antivirus >