mb, bmw, vw
tikrai pas visus yra didelis dalis modeliu ir varikliu, kurie kaip ir 
butu variantai, bet biski naxui. tai grandines, tai veleneliai, tai 
skyvai tai dar bilekas. o ten kur varikliukas jau atrodo pakenciamas, 
tai kaip taisykle ciut ne silpniausias, o tokie egzemplioriai ir 
navarotu skaicium su C5 nelabai matuojasi. pas C5 tipo nenormalus, pas 
anuos puses isvis nera :D

On 2015.11.06 22:29, Dainiushas wrote:
> net susimąsčiau. čia tu apie kuriuos būtent variklius?
>
> On 2015.11.06 22:28, CodeC wrote:
>> bet tendencija tokia yra.
>> domejausi ne vienu variantu.
>> finale arba gaidys, arba variklis 'problematiskas'.
>> padaryt tiesiog paprasta, ne egzotine, bet komfortiska ir svarbiausiai
>> patikima masina, ta vadinama 'normalia', kazkaip nelabai gaunasi.
>> po to ir is C5 zvengt nesigauna.
>>
>> On 2015.11.06 22:25, Dainiushas wrote:
>>> arba nebūtinai, čia jau priklauso nuo variklio :)
>>>
>>> On 2015.11.06 22:21, CodeC wrote:
>>>> tik pas normalias masinas su normaliais navarotais, variklis ties
>>>> 100kkm
>>>> uzsilenkia :)
>>>>
>>>> On 2015.11.06 22:19, Dainiushas wrote:
>>>>> tai lyginant su normalia mašinos ten prie bet kurio "navaroto" būtų
>>>>> galima prisipist :D
>>>>>
>>>>
>>
>