Ne ekspertas as teorijoje, bet realybeje jauciasi vaziuojant ta
 110kmh. 
Gal del to kad kelias nelygus - provezos, sniegas nevienodai
 pasiskirstes. Buna, kad esp lempute sumirksi, kai lipi per
 provezas, tai matyt ne viskas taip gerai, kazkiek uzmeta gala ar
 prieki.  Tai su awd sitoj vietoj zymiai geriau, tiesiog nereikia
 taip gaudyti vairo. Masina tolygiau vaziuoja. Kad awd pradetu
 metyti tokioj situacijoj reikia labiau pasistengt.



booraz <info@one.lt> Wrote in message:
> Kazin kiek cia itakoja AWD ar FWD jeigu tu vaziuoji 110km/h. Jeigu 
> manevra atlieki is leto viskas ok, jei manevras staigesnis gali susukti 
> ir AWD ir FWD atveju, o tokiu greiciu sukantis ratu jau dzin ar AWD ar FWD.
> 
> --
> booraz
> 
> On 2016.08.24 06:24, autopagalba wrote:
>> Ne tai kad bedos, bet komfortas. Vaziuoja stabiliai, tiesiai ir
>>  nereikia dirbt su vairu/gazu. Dar ir saugumas - pvz autostradoj
>>  reikia rikiuotis is pirmos i antra juosta, antra nesvari. Nu
>>  nejauku buna su fwd. Awd ramu - lipa jis per ta kose nieko
>>  nejausdamas.
>>
> 


--