On 2016.09.23 13:51, Dainiushas wrote:
>
>> nesikuria jis prie -15. trasoj vaziuoja su 5l. kaip manai, labai daug
>> 'erdves' duminimui lieka su tokiom sanaudom?
>> uzvaziuoji viena karta i kalna trecia saiba, antra karta, trecia karta
>> nieko nebesimato. kad vaziuojant civiliniu rezimu kaupiasi suodziai
>
> galėtų dažniau šalta būt :(

tau ka, autobuso bilieto nieks neparduoda?

>
>> ismetime nematau nei kazko keisto, nei kazko tragiskai neekologisko.
>> isplove tau smegeneles zalieji, ir kartoji dogmas nemastydamas, kad tie
>> visi papildomi 'sprendimai' ekologijai didinti yra per sikna padaryt ir
>> daugiau zalos nei naudos atnesa.
>>
>
> jei įsigilint į tikslus, tai veikia daugiau mažiau normaliai. Matai,
> tavo Volvo ramiai važiuojant užmiestyje kaupia suodžius ir mieste į
> kalną trečia pavara juos iškosti. Gi šiuolaikinis automobilis elgiasi
> atvirkščiai.

tavo siuolaikini automobili fabrikas pro kamina iskosti kas keleta metu 
is naujo. bet tau px. apie skirtumus tarp realybes ir teorijos kas ka 
mieste iskosti irgi prasmes su tavim pesiotins ner.

>
>
>> aha jo. lygtais nebande. nuo pat pradziu juokiausi is visokiu teslu,
>> musku ir kitu sektu, dar ilgai juoksiuos. ir vazinesiu dyzeliu, kuris
>> nei smirda nei dumina, isskyrus tavo fantazijas. o tu svaiciosi kasdien
>> skirtingas tiesas apie ekologija.
>>
>
> na bbž, Kalifornijos sąlygomis 90kW/h Tesla labai netgi neblogai atrodo.
> O pats, ne taip seniai plėšei makę, kad dyzelio tai jau never ever.
> Dabar gi matai važinėsi per amžius.....nenuoseklus kažkoks.
>

siaip tai briedas, net ir kalifornijoj. ne del vienos ir ne del dvieju 
priezasciu. beje, afrikoj ir australijoj irgi kw daug. tesla kaip buvo 
paveiksliukuose taip ir liks.