nekilo minčių, gal sugedęs tas fordas buvo? na arba transmisijos 
perdavimai neadekvatūs, bet tai čia jau konkretaus egzemplioriaus 
problema. Tėvo moskvičius kažkada, kad iš Prienų link Kauno išvažiuot, 
irgi reikdavo arba trečia įsibėgėt arba antrą jungt viršuj....


8/9/2017 12:36 AM, RD rašė:
> On 2017-08-08 5:51 PM, Dainiushas wrote:
>> 1.9 benzas ir dyzelis, labai panašiai.
> 
> 
> xz, mano apie turetas Ford mondeo 2.0 benzas kelione to kalno virsuje su 
> uzstatytu 100 kmh ant cc baigdavo ant 80 kmh ir jau virpanciu varikliu. 
> Pora turetu 1.6 hdi 81 tuo paciu rezimu uzvaziuodavo be jokiu problemu , 
> ir reikalui esant is leto , bet isibegedavo. Ford nepazeminus pavaros 
> neisibegedavo. Veiksmas 5-a pavara
> 
> I kalna iskart uz ukmerges link moletu kur palenda po keliu Vilnius 
> Panevezys benzinas atmosferikas vaziuojant 100 kmh  5-a pavara 
> neuzvaziuodavo. 81 kw hdi nekeldavo problemu. Lygtai snekejom apie 
> kruizinius rezimus ?
>>
>> 8/8/2017 4:54 PM, RD rašė:
>>> On 2017.08.08 16:49, Lawrence Jamieson wrote:
>>>> 2017-08-08 16:42, spakainas rašė:
>>>>> Užtat max torkas jau prie kruizinamo greičio, o ne ten kažkur už 2 
>>>>> šaibų
>>>>> žemiau, kaip pas atmosferinį benDzą :D
>>>>
>>>> Jo, jo, papasakok apie tą dyzelio torką prie kruizinimo greičio. Pas
>>>> atmosferinį benzą bent jau turbolago nėra.
>>>>
>>>
>>> nuo lampedziu link 9 forto ikalneje pabandyk pagreiteti 5 pavara 
>>> 90-110 kmh su 2,0 benzu atmosferiku  ir dyzeliu. Papasakok apie 
>>> rezultatus
>>
>