O kam 2 metiniai? VT naudoji tada kada reikia.

Aš į darbą dažniausiai pėsčias nueinu, kartais dviračiu.
Žmona į darbą vasarą dviračiu, blogesniais orais VT arba CityBee arba 
Taxify. Kai kuriais aspektais gyvenimais suprastėjo, kai kuriais - 
atvirkščiai, pagerėjo.

Skolintą mašina turėjau lygiai 3 dienas, teoriškai būtų galima įtraukti 
į išlaidas.  Tačiau per 6 metus nuosavos auto turėjimo esu ir su taxi 
važiavęs, ko neįtraukiau į sąmatą. Taip, kad išsilygina.

Tarp kitko, dabar, vėl nusipirkus mašiną, ji 5 dienas per savaitę stovi, 
naudojam tik savaitgalinėms ivykoms. Pasikeitė įpročiai. Žmonai į darbą 
labiau patiko be mašinos.

O mintis buvo tokia, kad mašina, GYVENANT MIESTE tikrai nėra būtina ir 
jos turėjimas tikrai kainuoja daugiau nei neturėjimas.


On 2018.04.25 11:17, CodeC wrote:
> paskaityt idomu - aciu.
> bet ne visi galai sueina.
> pvz:
> "iš naujo atradome užmirštą viešąjį transportą".
> Viešasis transportas 130 eur. (metams)
> Metinis (365 d.) visomis dienomis (išskyrus naktinius maršrutus)     275,00
> Mėnesiniai ( išskyrus naktinius maršrutus) Visų dienų     28,00
> Esat dviese su zmona, tai turejot *bent* 550 Eur vien VT metiniam 
> bilietam isleist, arba dar daugiau, perkant menesinius-vienkartinius.
> Kad galetumet teigti atrade VT :)
> 130 EUR reiskia, kad esat juo vaziave ir tiek.
> 
> Paskolintai masinai irgi butu teisinga skaiciuoti "nuoma". Bent jau tam, 
> kad galutinis palyginimas gautusi teisingas. Nes nu kazkas ta masian 
> turet turi, kad kazkam paskolinti.
> 
> Nuomotis irgi reikejo V6 3.0L. ir is naujo surasyt islaidas :)
> Arba nusipirkti ~1.4 plika kibira, kaip is nuomos.
> 
> As viska ka surasei interpretuoju taip: neteke masinos, savo gyvenima 
> pritaikem prie galimybiu, apribojom poreikius, susimazinom komforta ir 
> isgyvenom.
> 
> Neribojant ir nesitaikant - savo masina turet gaunasi pigiau. Jeigu tik 
> nelygint b su p.
> 
>