On 04/16/2012 03:32 PM, Jonas Kalvis wrote: > Pridejes viena prie kito 3m senumo masinos varzhta su 12m senumo masinos > varzhtu, skirtumo nepastebejau, nu tik formos skirtumas buvo... kadangi > auto skirtingu gamintoju... tai taip. jie vienodai abu supuve, jeigu netepti. > > "FX" wrote in message news:jmh0cp$6js$1@trimpas.omnitel.net... > > Mashinos amzhius prie to, kad varzhtai uzhsioksidave, uzhrudije, uzhtershti > visokiu sh be to sukineti pirmyn atgal n+1 karta ir px kuom sukineti ar > dynamometriniu raktu ar kuvaldometru... > > FX > > "Dainiushas" wrote in message news:jmgsm9$1bp$4@trimpas.omnitel.net... > > gali plačiau papasakot prie ko čia mašinos amžius ir apskritai kam > gamintojas dėjo raktą, jei pagal jį tu kviesi avarinę? > > On 2012.04.16 13:33, FX wrote: >> Tai pagal fengshui gamintojas numate kad mashina remontuosi pas juos >> servise, o sugedus kelyje kviesi avarine tarnyba vietoj to, kad >> mosikuotumeisi zhaisliniais raktai ir shiaip nepirksi tokios senos >> mashinos... >> >> FX >> >> "Dainiushas" wrote in message news:jmgsdm$185$1@trimpas.omnitel.net... >> >> norėčiau pamatyt kaip tu tuos 300NM atsukinėji, kad ir su tuo pačiu >> originaliu raktu. >> Nu jo, sakysi reikia ahujeną teleskopinį kryžių vežiotis - bet nahui man >> tai, kai mašinoj yra gražiai pagal visus feng shui gamintojo įdėtas >> raktas? >> >> On 2012.04.16 13:25, FX wrote: >>> O tu tikiesi ratu varzhtus visada su pirshtais atsukineti? Nu tu tiesiog >>> MOLODECBLE!!! :D >>> >>> FX >>> >> >