Paprastai as kai keiciu savo ratus buna nuo 0 iki 10 silumos, pavasaris ar 
ruduo dzin, temperatura ta pati mazdaug. Net ir 20 laipsniu skirtumo niekaip 
nesigautu.
"FX" <somebody@apple.com> wrote in message 
news:jmh3jr$a6t$1@trimpas.omnitel.net...
> Gal del to, kad velyva rudeny isukinejant buvo shalta, o pavasary 
> atsukinejant karshtoka? Ar tau reikia tai patvirtinanchio rashto su 
> Dr.Obvious parashu???
>
> FX
>
> "Jonas Kalvis"  wrote in message news:jmh3eo$9v6$1@trimpas.omnitel.net...
>
> O kodel jis buvo susitraukes isukant ir issipletes issukant?
>
> "FX"  wrote in message news:jmh3b5$9qr$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Tai keichia tai jog tavo varzhtukas buvo susitraukes kai tu jy ysukinejei, 
> o
> kai ishsukinejei jis buvo ishsipletes...
> http://www.loctitefreezeandrelease.com/
>
> Realiai daug kur pramoneje yra naudojamas budas kai ne tik vezhtus bet ir
> shiaip visokias yvores ir t.t. shaldo tam kad atshilusios savo vietoje
> sedetu kaip ykaltos :) kazhkuriam filmuke apie ferrari motorus rodo kaip
> vozhtuvu lizdus ar kokia bibiene kisha y skysta azota po to y motora 
> inkisha
> be jokiu kliju sukimu ar nieko... ikisha laisvai bet atshilus tu jau
> neishlupsi tos detales ish vietos rimtai nepasistenges :) metalai turi 
> durna
> savybe plestis ir trauktis, o tai gali tiesiogiai privesti prie raktu
> lauzhymo :D
>
> FX
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:jmh313$9d0$1@trimpas.omnitel.net...
>
> be vyjebonų tai taip, bet ką tai keičia?
>
> On 2012.04.16 15:20, FX wrote:
>> Dainiushai... tik atsakyk dabar be vyjebonu please :) Tavo tas mistinis
>> varzhtas kuris sulauzhe visagaly volkswageno varzhta buvo uzhsuktas
>> rudeny, o atsukinetas pavasary? :)
>>
>> FX
>>
>>
>
>