Na, štai, pradžia jau padaryta. Bet negi profsąjunga negali 
išsireikalauti tokių elementarių ir iš esmės tik nuo VVT priklausančių 
dalykų?
MKN tik 8-as punktas priklauso Lubio kompetencijai.
5 ir 6 punktus gali spręsti ir autobusų vairuotojai. epolicija.lt juk 
veikia, tai negi sunku nusiųsti nuotraukas?


2013.11.04 09:49, Glebas rašė:
> Tai pala...prieš tai prašei tik problemą įvardinti, dabar jau ir 
> pasiūlymų reikia?
> Na ok...
>
> Tarkime:
> 1. Įrengti tualetus galinėse stotelėse. Jie turi būti tokiu atstumu ir 
> tokioje vietoje, kad vairuotojas galėtų saugiai juom pasinaudoti.
>
> 2. Labainespauda jau parašė - pertvarkyti išlaipinimo-įlaipinimo 
> žiedus taip, kad būtų saugu palikti autobusą.
>
> 3. Sutrumpinti maksimalų pietų pertraukos laiką nuo beveik 2 valandų 
> iki 40-50 minučių
>
> 4. Išspręsti atstovų problemą - numatyti ir ženklais pažymėti 
> pakankamo ploto vietas, kur autobusai galėtų būti paliekami netrukdant 
> kitiems eismo dalyviams ir nepažeidžiant KET
>
> 5. Reikalauti, kad policija nuolat kontroliuotų, jog 4 punkte 
> numatytos stovėjimo vietos nebūtų užimtos kitų eismo dalyvių
>
> 6. Reikalauti, kad policija nuolat kontroliuotų, ar kiti eismo 
> dalyviai netrukdo privažiuoti prie sustojimų (ypač aktualu 53-io 
> autobuso stotelė stotyje)
>
> 7. Privalomai plombuoti visų autobusų elektrinio stabdžio išjungėjus 
> (el. stabdis įsijungia, kai durys atidarytos. Kol durys neuždaromos, 
> autobusas negali pajudėti), jeigu tokie įrengti. Reikalauti, kad 
> vairuotojai neišjunginėtų šio stabdžio. Motyvas - keleivių saugumas.
>
> 8. Suvienodinti autobusų grįžimo į parką maršrutus. Pvz: Subačiaus 
> stotelėje sustoja autobusas, kurio elektroninis tablo arba maršruto 
> lentelė rodo "Grįžta į parką". Kuriuo mašrutu jis važiuos? atsakymas - 
> jeigu tai pvz 16, jis važiuos Olandų-Žirmūnų-Verkių, o jeigu 34 - 
> Olandų-Kalvarijų-Verkių. Keleivis neturi jokios galimybės to sužinoti, 
> išskyrus vairuotojo klausimą. Turėtų būti aišku jau įlipant, nes 
> dažnai durys uždaromos vos keleiviui įlipus, o kol jis paklausia 
> vairuotojo, autobusas jau važiuoja. Jeigu autobusasvažiuos netinkamu 
> maršrutu, keleivis nebeturi galimybių išlipti nepažymėjęs blieto. 
> Jeigu kitoje stotelėje stovės kontrolė, jis gaus baudą. Taigi, 
> keleivis priverstas lipti į autobusą tik spėdamas kur jis važiuoja ir 
> iš karto žymėti bilietą...
>
> Pradžiai tiek.
> Konkretu, Lubio ir Nakučio jurisdikcija, pasiūlymai perduoti mero 
> patarėjui.
>
>
>
>
> "KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message 
> news:l4tsop$42a$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Kokie pasiūlymai?
>>