nu teoriskai gal. ar praktiskai yra koks skirtumas nuo '91 ABS? t.y. ar '91 masina su ABS ne tiek pat galinius stabdo iki kol pradeda blokuotis? juk ABS tam ir sugalvotas - kai pastebi per maza rato greiti, sumazina stabdymo jega tam vienam ratui. tai kol neciuozia ratas, tai pilna jega ir stabdu abu variantai, kai jau ciuozia galas ir veikia ABS, tai ciuozia del to, kad jegos vektorius i priekinius ratus nukreiptas. ka tokiu atveju keicia EBD? kazkaip is wiki reziume supratau, kad EBD tai daugiau su stabilumo kontrole susijusi sistema, o ne su stabdymu. ar cia gaunasi, kad '91-mu masinoj su ABS galiniu ratu stabdymo jega specialiai sumazinta kazkodel? On 09/30/2014 01:32 PM, Dainiushas wrote: > esmė ta, kad normaliai važiuojant galui duodama žymiai daugiau "darbo" > nei be EBD. Bet tau, matau, nesuprast.... > > On 30/09/2014 13:12, CodeC wrote: >> On 09/30/2014 01:00 PM, Dainiushas wrote: >>> EBD taip nuo '97m gal atsirado, tavo probėse jo tikrai nebuvo. Apie >>> kelis procentus tai gal nesvaik. >> >> nu tai biski protingesnis ABS ir tiek. tipo kazkoks skirtumas tarp ABS >> ir EBD esminis yra nuo 100 iki nulio stabdant pedala iki dugno >> nuspaudus? vistiek stabdo priekis. o vazinejant normaliai be staigiu >> stabdymu isvis ten jokie ABS ir EBD neidomus. >> >>> >>> On 30/09/2014 11:04, CodeC wrote: >