kuo naujesni/didesni/galingesni karučiai, tuo mažiau juokingas.

On 30/09/2014 15:21, CodeC wrote:
> o tai ka, pas tuos jau aka naujesnius su visom sistemom disku ir
> kaladziu dydzio santykis irgi toks pats juokingas kaip ant 'senu'?
>
> On 09/30/2014 03:18 PM, Dainiushas wrote:
>> na tai dvigubas galinių skirtumas ant priekinių bus kokie 20% - tikrai
>> pastebėsi?
>>
>> On 30/09/2014 15:13, CodeC wrote:
>>> On 09/30/2014 03:09 PM, Dainiushas wrote:
>>>> tai gal lėčiau ir dyla. klausimas ar kas tą pastebi.
>>>
>>> nu tai jeigu pastebi labai aiskia riba, kada prasidejo greitas galiniu
>>> dilimas, tai lygiai taip pat turetu jaustis atvirkscias efektas ant
>>> priekiniu. o jei nesijaucia, tai gal ir galiniu dilimas tera vienas is
>>> VBS, sutapimu, nesusikalbejimu, nesupratimu ir siaip senu grabu
>>> patirties niuansu, arba kokiu kitokiu netiesioginiu pasaliniu veiksniu,
>>> pvz lievu kaladeliu arba disku.
>>>
>>>>
>>>> On 30/09/2014 15:00, CodeC wrote:
>>>>> cia apie ka? as dabar apie siaip pati principa, jei jau kaip sako
>>>>> naujesnese masinose stabdyme intensyviau naudojami galiniai stabdziai
>>>>> del EBD, tai reiskia mazesnis kruvis turi tekti priekiniams, tai ir
>>>>> kaladeles priekines turetu ilgiau tarnauti.
>>>>>
>>>>> On 09/30/2014 02:50 PM, [nemielas] wrote:
>>>>>> straipsnį apie EBD į studiją prašom, nes vienas iš dviejų - arba
>>>>>> ne tą
>>>>>> straipsnį skaitei, arba nesupratai ką perskaitei.
>>>>>>
>>>>>> ir pabaigai - nereik painioti skirtingų dalykų kaip ABS, EBD, TCS,
>>>>>> ESC
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message
>>>>>> news:m0e4rm$p7h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> On 09/30/2014 02:31 PM, Dainiushas wrote:
>>>>>>>
>>>>>>>> Nežinau kaip kitose, bet pas VW su ketvirtu golfu, B5 prasidėjo
>>>>>>>> greitas
>>>>>>>> galinių kaladėlių dilimas.
>>>>>>>
>>>>>>> tai pagal viska turetu buti tiek pat paletejes priekiniu dilimas?
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>