Jau matau kaip i darba vaziuodamas pisiesi mindamas i kalna, nes ratas dar nepraslysta, ir visas slapias po to ofise sedi. 


jtdm <"[]"@[].[]> wrote:
> MTB su isorinem pavarom stumti reikia ten, kur nebeuztenka padangos 
> sukibimo su danga ir sukasi ratas vietoj. t.y. visiskam offroade i koki 
> nors upes slaida bandant uzlipt.
> dainu sleny yra geras takelis i kalna. ir status ir ilgas ganetinai. 
> pabandyk uzvaziuot su hibridu ir dar su vidinem pavarom :)
> On 2016.05.27 15:21, Arj wrote:
> > butu su isorinem pavarom - stumti reiktu lygiai taip pat. ale pas jus
> > ten kaune kalnu nera, tai gali nesigilinti.
> > Nors bendrai prisiminiau - va nuo pomepos daukanto gatvej link
> > prisikelimo baznycios neblogas kalnelis yra (ten kur laiptai), tai va I
> > toki su dviraciu kaip suprantu vaziuotum?
> >
> > "Dainiushas"  para?? naujien? news:ni9dk3$7n9$1@trimpas.omnitel.net...
> >
> > pzpz, tai kam tas dviratis jie j? stumdyt reikia?
> >
> > On 5/27/2016 1:11 PM, Arj wrote:
> >> del mazo vidiniu pavaru diapazono - turiu su nexus 8. poros virsutiniu
> >> ir apatines beveik nenaudoju.
> >> Na jei visai tiksliai, tai pirma retkarciais panaudoju, bet tik tada kai
> >> tingiu nulipti nuo dviracio ir uzsivesti (abo I statesnius kalnus
> >> lengviau dvirati vestis nei uzminti)
> >>
> >> "Evsas"  para?? naujien? news:ni95m0$2k9$1@trimpas.omnitel.net...
> >>
> >> O kiek reikia pavar? perjungt kylant ? padoresn? kaln?? Mano va?in?jimui
> >> daugiau susiveda viskas ? greit?, kad b