kiek, beje, siūlo?

On 11/16/2016 11:18 AM, RaR wrote:
> Kas čia tokie pardavinėja su 50kkm pusvelčiui? Pvz. pardavėjas siūlo
> tokį patį atpirkimo procentą nuo pradinės kainos auto su 120-150 kkm
> rida nepriklausomai nuo variklio, greičių dėžės ar dar ko nors. Jeigu
> Tsi1.4 ir Dsg8 būtų sunkiu parduoti su tokia rida, tai gal mažintų
> atpirkimo kainą?
>
> 2016-11-16 09:57, Arj rašė:
>> tu kalbek kalbek, mes palauksim ir tavo success story su 1.4  tesinio :)
>> viena murzilkos, o kita realus gyvenimas. Atsidarai autopliusa ir
>> pasiziuri kokiu golfiu pasiula. Jei rida maza, nuotraukose auto "ledine"
>> - kaip taisykle variklis 1.4 tsi. ir kaina draugiska.
>> Jei uzdesi filtra "dyzelis" - vaizdelis pasikeicia kardinaliai - kainos
>> padideja, fotkese vaizdas suprasteja, ridos padideja. Jei ivskas su juo
>> butu taip ok, niekas nestumtu ju su 50kkm rida pusvelciui, kai
>> analogisku modeliu dyzeliai 3x didesne rida ir valdisko krovininio
>> pikapo salono bukle daugiau kainuoja.
>>
>>
>>
>> "Invertuota panda"  parašė naujienų
>> news:o0h17s$9mk$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> aj, baikit tas basnias, kiek matet 1.4, 1.2 ar net 1.0 turbintu
>> varinkeliu su degimo kameros, stumoklines grupes ar siaip temperaturinem
>> problemom?
>>
>> Kiek murzilkos dare ilgalaikiu testu, pvz kad ir ta pati fikusa su 1.0
>> varinejo 100tkm apsunkintais rezimais, tai pabere varinkeli nieko tokio
>> nerado. Nei padidinto sudilimo nei ko kito, t.y. visokie ten 2.0
>> varinkeliai atrodo lygiai taip pat.
>