f30?

On 2017.09.06 17:51, Dainiushas wrote:
> bandžiau E46 pažiūrėt, bet  normalūs kainuoja kažkaip bbd. E90
> niapatinka, tai matyt teks keist markę
> 
> 9/6/2017 5:48 PM, CodeC rašė:
>> o as nedvejodamas buciau vel nusipirkes lybra, tik neradau kokios
>> norejau. ilgiau laukti negalejau, tai teko rinktis kita var.
>> jauciu siandien pat nusipirkciau nenudrozta su intensa trim'u uz
>> nebrangiai :) kai ieskojau LT isvis viena tokia per pora menesiu ikrito
>> i skelbimus, ir tai tik foto gerai atrode, realybej puslavonis.
>> vokietijoj berods trys skelbimai. visu ridos jau link rimtesniu.
>> nepopuliarus auto.
>>
>> On 2017.09.06 17:44, Dainiushas wrote:
>>> nu troikė supuvo, bet tuo pačiu jau ir visokių daug smulkmenų pisasi,
>>> tai kaip ir px. 9 metus atvargo, tuoj jau užteks :D
>>>
>>> 9/6/2017 4:43 PM, CodeC rašė:
>>>> nu. nieks ir nesigincyja, kad lybra nisinis variantas.
>>>>
>>>> - nauja kainavo daug
>>>> - automatu pasirinkimas nekazka
>>>> - dizainas siaip sau, daug kam nepatinka
>>>> - turi visokiu specifiniu 'gliuku'. pagrindiniu mazgu patikimumas geras,
>>>> bet visokiu feature veikiams daznai kelia abejoniu
>>>> - vokietijoj tai buvo labai neiprastas ir naujas tuo laiku daiktas,
>>>> kuris neturejo jokios reputacijos, kele nepasitikejima. nu ir kaina
>>>> aisku savo padare
>>>>
>>>> cia pagrindines priezastys, kodel 3er populiarus, o lybra ne.
>>>> man asmeniskai, populiarus dar nelygu geresnis. ypac kai kalbu apie savo
>>>> konkretu atveji. perkant naudota auto, atsparumas korozijai viens ir
>>>> prioritetu. e46 greit bus susluoti su siupeliuku visi, lybros dar rudyt
>>>> nepradeje. patogumas vaziuojant batono man asmeniskai nesulyginamas.
>>>> taip, greitkeliu pralekt vasara su 330 coupe tikrai smagiau, bet kasdien
>>>> deja vaziuoju kauno gatvem su dviem vaiku kedutem salione.
>>>> va pagrinde del to rinkausi lybra universala, o ne 3er.
>>>>
>>>>
>>>> On 2017.09.06 16:34, Dainiushas wrote:
>>>>> tai čia TAU geriau. o aš net nusisukukai gatvėj pamatau, nes What Has
>>>>> Been Seen Cannot Be Unseen :). Kaip ir nemėgstu linguojančių mašinų
>>>>>
>>>>> 9/6/2017 4:31 PM, CodeC rašė:
>>>>>> man atrodo as gan paprastai paaiskinau, kur ir kodel lybra geriau uz
>>>>>> troike. bet tau svarbu islaikyt pozicija - tai prasom, man negaila.
>>>>>> su kapone konkuruot nezadu.
>>>>>>
>>>>>> On 2017.09.06 16:29, Dainiushas wrote:
>>>>>>> ai nu stabdyk jau, užtenka Caponio..... :)
>>>>>>>
>>>>>>> Nėra geriausios mašinos visiems, nėra ir nebus, bet nu nereikia savo
>>>>>>> preferencijų kontekste pradėt neigt objektyvius faktus. Būt ta lybra
>>>>>>> tokia ahujenna, pilnos gatvės būtų. Deja. O troikei jau....50 metų
>>>>>>> turbūt? Ir jis vis dar yra ir vis dar reikalinga.
>>>>>>>
>>>>>>> 9/6/2017 4:26 PM, CodeC rašė:
>>>>>>>> taip. ir nei su viena nera taip patogu vaziuot i maksima batono
>>>>>>>> kaip su
>>>>>>>> lybra. kas link greiciu, galiu, valdymo, individual komplektaciju
>>>>>>>> ir pan
>>>>>>>> - niekas ir nesigincyja kas tuo atzvilgiu 'labiau' premiumas. vat
>>>>>>>> tik
>>>>>>>> kazin cia privalumas ar ne, kad cls ta pati 'baze' kaip 320d, kuriuo
>>>>>>>> pielini rytas-vakaras tuo paciu marsrutu, kaip lybra. sedi ant
>>>>>>>> taburetes, klausaisi dvigubai didesnio triuksmo ir sokineji per
>>>>>>>> kiekviena akmeni. ir tuo atzvilgiu pasirinkimo jokio (t.y. 320d
>>>>>>>> komforto
>>>>>>>> iki lybros nedatempsi net noredamas). gaunasi toks idomus - 320d
>>>>>>>> premiumas, nes teoriskai 'yra' cls m3 ir t.t. bet tame 320d nuo to
>>>>>>>> patogiau tai nepasidaro :)
>>>>>>>>
>>>>>>>> On 2017.09.06 16:21, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>> matai, tik troikės diapazonas nuo 316d iki CSL.....
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> 9/6/2017 4:12 PM, CodeC rašė:
>>>>>>>>>> The BMW 3 Series is an entry-level luxury car
>>>>>>>>>> The Lancia Lybra (Type 839) was a compact executive car
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> visa kita, aks yra kas, tik tavo paniatkes ir fantazijos.
>>>>>>>>>> tikri kartingai kartodrome stovi ir naudojami pagal paskirti.
>>>>>>>>>> tuo tarpu e46 ir lybra vezioja vaikus i darzeli ir batona is
>>>>>>>>>> maksimos.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>