Prades rasyti programas, kad TA negaletu prisijungti prie
 ecu...
trukt uz vadziu, vel is pradziu.. 


-- 


ABLomas <abl@xxx.lt> Wrote in message:
> On 2017.10.30 11:26, Linas Petkevi?ius wrote:
>> Kai variau savo karuti paskutini, tai prie dumingum stovi kompas, kuris
>> automatiskai pagal VIN rode - koks variklis, kokie pricindalai turi buti
>> ir iki kiek minti tapke. Tai yra tapkes net nemyniau - prisijunge per
>> OBD ir viska maige kompas.
> 
> B?tent, b?tent - tik ne pagal VIN, o pagal kompo informacij? (gali 
> skirtis nuo VIN).
> Tur?t? b?t labai sud?tinga "i?sipirkt", nes visas reikalas pilnai 
> automatizuotas, pakol kas, bent jau dabartin?je versijoje nelabai yra 
> kaip ?siki?t kontrolieriui, kad jis ka?k? pakeist?.
> 
> Dar kart? primenu - Euro6 ir up (jei te yra/bus) ka?kokie apribojimai, 
> senesn?ms tai negalioja.
> 
> G?glint niekas neg?glina. Viskas automatizuota, tai sp?ju problemati?ka 
> gal?t? b?t nebent kokiems nors labai jau hard-customizintiems karu?iams 
> su pakeistu ECU kodu (!!!) ko ?iaip ne taip da?nai pasitaiko (visoki? te 
> MAP'? tampymas logikos nekei?ia, "DPF apgavikai" ir kita fygnia - 
> i?oriniai ?renginiai, kurie ECU kodo paprastai nekei?ia).
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/