ai pizdu :D pasiduodu :)

"Dainiushas"  wrote in message news:l5vu3q$stu$1@trimpas.omnitel.net...

prie -20 užkurtas automobilis, su dabar naudojamu kuru, negali
nesmirdėt, iš principo. Mažų mažiausiai tas katalizatorius įšilt turi,
kas prie -20, ant laisvų sūkių, nėra momentinis reikalas.

On 2013.11.13 15:13, scrp wrote:
> Jei ten tikrai TAIP smirda, gal reiktu susireguliuot degima, ivirint
> atgal katalizatoriu ir dar kazka padaryt. As apie masinas raukiu
> panasiai kaip apie baleta bet mano supratimu tvarkinga masina neturetu
> smirdet.
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:l5vtgq$ruf$6@trimpas.omnitel.net...
>
> užtai sudegintas kuras ir smarvė po langais ne px.
>
> On 2013.11.13 14:09, spakainas wrote:
>> Na tai šyla nuo sudeginamo kuro kiekio - o tas tiesiogiai įtakoja
>> apkrovą, tai dar irgi klausimas kas geriau - ar lėtai be apkrovos
>> brūžint ilgiau, ar su apkrova bet trumpiau. Kažkaip nemanau kad ant
>> laisvų tepimas nevyksta, o jau biškį pagazavus tik pyst ir pradeda tept.
>> O apskritai tai jaučiu px, vistiek periferija greičiau pareis nei
>> variklis užlinks
>>
>> 2013.11.13 13:17, padugne rašė:
>>> Variklis (pagrinde) šyla ne nuo trinties. Todėl ir su dėvėjimusi neturi
>>> tiesioginio ryšio.
>