ilgokai tavo katulis syla :D

On 2013.11.20 09:04, Dainiushas wrote:
> vienas dalykas užsivest ir išvažiuot, kitas smirdėt pusvalandį. Ar tau
> be skirtumo?
>
> On 2013.11.20 07:17, Signalizacija wrote:
>> O tai tu ryte ta svo masina kai lauke -20 is kiemo išsistumi ir tik tada
>> kuri?
>>
>> On 2013.11.13 15:16, Dainiushas wrote:
>>> prie -20 užkurtas automobilis, su dabar naudojamu kuru, negali
>>> nesmirdėt, iš principo. Mažų mažiausiai tas katalizatorius įšilt turi,
>>> kas prie -20, ant laisvų sūkių, nėra momentinis reikalas.
>>>
>>> On 2013.11.13 15:13, scrp wrote:
>>>> Jei ten tikrai TAIP smirda, gal reiktu susireguliuot degima, ivirint
>>>> atgal katalizatoriu ir dar kazka padaryt. As apie masinas raukiu
>>>> panasiai kaip apie baleta bet mano supratimu tvarkinga masina neturetu
>>>> smirdet.
>>>>
>>>> "Dainiushas"  wrote in message news:l5vtgq$ruf$6@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> užtai sudegintas kuras ir smarvė po langais ne px.
>>>>
>>>> On 2013.11.13 14:09, spakainas wrote:
>>>>> Na tai šyla nuo sudeginamo kuro kiekio - o tas tiesiogiai įtakoja
>>>>> apkrovą, tai dar irgi klausimas kas geriau - ar lėtai be apkrovos
>>>>> brūžint ilgiau, ar su apkrova bet trumpiau. Kažkaip nemanau kad ant
>>>>> laisvų tepimas nevyksta, o jau biškį pagazavus tik pyst ir pradeda
>>>>> tept.
>>>>> O apskritai tai jaučiu px, vistiek periferija greičiau pareis nei
>>>>> variklis užlinks
>>>>>
>>>>> 2013.11.13 13:17, padugne rašė:
>>>>>> Variklis (pagrinde) šyla ne nuo trinties. Todėl ir su dėvėjimusi
>>>>>> neturi
>>>>>> tiesioginio ryšio.
>>>>
>>>
>