On 12/04/2013 01:44 PM, NeLabaispauda wrote:
> Tai taip paciai gali ir viena eile uzkist sankryza.

nu ne.
taip paciai butu, jei iki sankryzos irgi butu tiek vienos eiles srautas.
dabar atvaro 2 juostos. uz sankryzos iskart susiaurejimas. neisskiriant 
sitos sankryzos, apskritai visur vaziuojanciu per raudona kol atsiremia 
- pilna. tai 2x juostos tokiu liktu sankryzoj stovet dvigubai ilgiau nei 
viena, nes reiktu visiems susitalpinti i viena. dabar stovi IKI 
sankryzos. ar jusu su jonu manymu, tos vietos bendras pralaidumas 
padidetu panaikinus zenkla?

>
>
> "CodeC" <c@c.co> wrote in message news:l7n3sa$lg$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 12/04/2013 11:57 AM, Jonas Vingis wrote:
>>
>>> Kodėl tu dar ne milijardierius, jei ateitį gali numatyti? Kažkaip
>>> nepamenu, kad ten kada nors būtų tokie eksperimentai atliekami, o, kad
>>> buvo atliktas rimtas tyrimas, tai labai abejoju. Gali būti, kad tu ir
>>> teisus, bet esmė tame, kad niekas niekada net nebandė padaryti dviejų
>>> eilių tiesiai.
>>
>> lyg truksta pavyzdziu, kai sankryzose vaziuojama tol, kol neatsiremia
>> i priesais stovinti, tame tarpe ir per geltona ir raudona, jau
>> nekalbant apie mirksinti zalia ir ziurejima ar tikrai dar tilpsi UZ
>> sankryzos. beje, tas pats sekmingai vylsta ir sitoje aptariamoje
>> sankryzoje. is dalies del to, kad atsiranda pizduku kuriem zenklai
>> negalioja, is dalies del to, kad ir tos vienos juostos srauto uztenka,
>> kad uzkimsti ta sankryza. nes antra kartais autikai vaziuoja, is
>> desines prisijungia srautas nuo taikos nusukantis. tai jei paleistum
>> dar viena juosta pilnai, nesunku ir be bandymu nuspeti, kas butu. ar
>> tu rimtai manai, kad ten ta zenkla siaip sau toki pastate? jo nebutu,
>> jei kelias uz sankryzos butu taip pat dvieju juostu.
>>
>