nu panasiai kaip bIbIs ir pirstas... :))


"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:moksuk$4db$1@trimpas.omnitel.net...
> emmm.....https://lt.wikipedia.org/wiki/Nuolatin%C4%97_elektros_srov%C4%97
>
> On 7/21/2015 10:39 AM, Ignas wrote:
>> "nuolatine itampa" nugalejo, kaip ir "taskines" bangos ilgis... :))
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>> news:mokr3i$38s$1@trimpas.omnitel.net...
>>> čia iš šito posto reiktų suprast, kad su ponu galėčiau _konstruktyviai_
>>> padiskutuot apie doplerinių radarų veikimo principus, realizavimo
>>> galimybes beigi signalų apdorojimą ir vizualizavimą?
>>>
>>> On 7/21/2015 10:11 AM, Ignas wrote:
>>>> ka vartoji? cia kad nuolatine itampa nuimt? :))
>>>>
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>>> news:mokpro$2jq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> prie 0 km/h turi 0. nuolatinæ ?tamp?.
>>>>>
>>>>> On 7/21/2015 9:49 AM, Ignas wrote:
>>>>>> o prie 0km/h? signalas atsispindi tik nuo auto? snekat kaip kad ne
>>>>>> kely,
>>>>>> o
>>>>>> kazkokioj laboratorijoj veiksmas vyktu...
>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>>>>> news:mokm1t$mp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> tik?tinas diapazonas be joki¸ ?ypsen¸ suskai?iuojamas ?inant 
>>>>>>> si¸stuvo
>>>>>>> da?n? ir greit?. 10GHz ir 250km/h yra apie 8kHz.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> On 7/21/2015 8:44 AM, Ignas wrote:
>>>>>>>> o tas tiketinas diapazonas kokio dydzio? :)
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>>>>>>> news:mojcjl$mo9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> tai jei gauni signalo da?n? tik?tiname diapazone, tai kaip ir 
>>>>>>>>> ai?ku
>>>>>>>>> nuo
>>>>>>>>> ko
>>>>>>>>> atsispind?jo.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> On 2015.07.20 19:38, Invertuota panda wrote:
>>>>>>>>>> On Mon, 20 Jul 2015 15:38:04 +0200, "S54" <s54@teo.lt> wrote:
>>>>>>>>>>> pakanka
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Nelabai. Nes n?r kaip ?inot nuo ko ji atsispind?jo ir kas j?
>>>>>>>>>> pasiunt?.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>