nu bbž, jei labai norėsi gal suprasi? Tuo labiau jei esi matęs ant 
tvarkingo?

On 01/30/2012 11:24 AM, markatas wrote:
> Ir labai suprasi is oscilogramos, ar ten 180 bar, ar 260 ? Kai intervalas
> nuo 0 bar iki 2000 / 2500 bar?
> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
> news:jg5nb0$89e$2@trimpas.omnitel.net...
>> blogai.... tada ascilografas tiesiai ant slëgio daviklio? Ar ið jo jau
>> skaièiukai byra?
>>
>> On 01/30/2012 11:16 AM, markatas wrote:
>>> Kartais pjauna gryba starto metu (sukant starteri kai kurios masinos
>>> atsisako rodyti live data)
>>>
>>> markatas
>>>
>>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>   wrote in message
>>> news:jg5mqu$7kd$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> live data u?vedimo metu neu?tekt¸ pa?i?r?t?
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> On 01/30/2012 11:07 AM, markatas wrote:
>>>>> Pvz vienas purkstukas leidzia kura, starteris nesugeba sukelti startui
>>>>> reikalingo slegio, arba siurblys grybauja. Tegul starterio sukimo metu
>>>>> paziuri su mechaniniu spec. monometru kiek is tikro bar yra.
>>>>> Diagnostika
>>>>> tokio tipo mechaninio gedimo neparodys, tikrina rimti dyzelistai.
>>>>> Abejoju,
>>>>> kad net atstovai toki monometra tures. Turi tik labai advanced
>>>>> dyzelistai,
>>>>> bent pries 0,5 metu uz toki monometra prase 4600 Lt (ir nepamenu ar jau
>>>>> su
>>>>> PVM ar dar be)
>>>>>
>>>>> markatas
>>>>>
>>>>> "Regnum"<777@hotmail.com>    wrote in message
>>>>> news:jg5kee$3t3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> tai mane tas ir nervina, kad pagal savo patirti su dyzeliais
>>>>>> sprendziu,
>>>>>> kad
>>>>>> taip neturetu but, o VEHO nieko neranda.
>>>>>>
>>>>>> "infernal"<test@test.lt>    wrote in message
>>>>>> news:jg5jon$2to$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Kazkas negerai, taip neturetu buti. Mano hdi ir prie -25 vesdavosi,
>>>>>>> nors
>>>>>>> rida 2x didesne nei tavo. Dabar kompas rodo kazkokia pasildymo
>>>>>>> sistemos
>>>>>>> klaida, tai biski "lauzosi" prie dabartiniu salciu, reikia ilgiau
>>>>>>> pasukt.
>>>>>>> Esu gandus girdejes, kad dyzeli iki -15 galima apskritai be
>>>>>>> pakaitinimo
>>>>>>> zvakiu uzvesti. Buvau beveik praktiskai isbandes sita varianta.
>>>>>>> Pries tris metus turejau problema, kad sunkiai kurdavosi kai salcio
>>>>>>> daugiau nei -10. Nuvaziuoju i diagnostika, sako "tik viena
>>>>>>> pakaitinimo
>>>>>>> zvake gyva"...
>>>>>>>
>>>>>>> On 01/30/2012 09:30 AM, Regnum wrote:
>>>>>>>> Sveiki, mieli kolegos. ?domi b?t j?s nuomon? ar normalu, kad mano
>>>>>> citras
>>>>>>>> (C5) tik spustel?jus iki -15 i? ryto u?sikuria tik i? 5-6 karto?
>>>>>> Kiekvienu
>>>>>>>> bandymu variklis u?sikabina, prasisuka por? syk ir taip pratisai
>>>>>> nud?sta.
>>>>>>>> Dabartin? rida 98K, lygiai taip pat i?daviki?kai elg?si ir prie?
>>>>>>>> metus,
>>>>>> kai
>>>>>>>> tik at?alo, rida tada buvo apie 80K. Nenormalu yra tai, kad
>>>>>>>> prie?i?ra
>>>>>> buvo
>>>>>>>> tik VEHO, viskas tvarkoma tankiau nei priklauso (jei kas pamenat ?ia
>>>>>>>> tas
>>>>>>>> citras kuriam per 5 metus buvo apie 35K suki?ta). O prie? metus kai
>>>>>> band?iau
>>>>>>>> VEHO ie?kot sliek kod?l taip yra, jie parei?k?, kad diagnostika
>>>>>>>> nieko
>>>>>>>> nerodo, tipo viskas yra super tik pasi?l? akum? atnaujint, k? a? ir
>>>>>>>> padariau, nors dabar neabejoju, kad ne akumas kaltininkas yra.
>>>>>>>> Naujas
>>>>>>>> be
>>>>>>>> problem kurdavosi ir prie -25 ir tik pernai per ?al?ius teko gal 2
>>>>>> kartus
>>>>>>>> numarint akum? ir ne?t namo kraut. Kas d?l kuro, vis? ?ito citro
>>>>>> gyvenim?
>>>>>>>> piluosi tik Nest?j. Tai vat ?domu, ar b?t koki ger min?i ?iuo
>>>>>> klausimu,
>>>>>>>> u?vedan?i ant teisingo kelio?
>>>>>>>> Pagarbiai,
>>>>>>>> Regimantas
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>
>
>