sitagi, gal tu tuom plovimu geriau nebesigirk "CodeC" wrote in message news:li76tv$gko$1@trimpas.omnitel.net... On 2014.04.09 23:06, MumZer wrote: > alivio galinis nuo paprasto deore smarkiai skiriasi junginejant.. > > tai jei kas nejaucia - pavydziu tiems zmonems :) kas skiriasi, pats perjungejas, deraileris? ziuriu itikeja cia visi kuo tik nori:) o kad 'smarkiai skiriasi' is esmes priklauso labiausiai nu paciu zvaigzdziu ir grandines tai turbut net girdeje nera. gali lazintis, kad neatskirtum nei deore, nei alivio nei acera jeigu jie visi normaliai sureguliuoti ir normalios bukles. milijona kartu esu kaitaliojes, keites vietom, kombinaves skirtingu 'seimu' komponentus. is esmes skirtumo nera. altus, acera, alivio, deore... paimi pakeiti deraileri deore->alivio. ir isivaizduoji kazkas pasikeicia ?:))) arba su tuo paciu deore deraileriu kaitalioji zvaigzdes nuo altus iki deore. nieko nesijaucia. svoris keliais gramais sumazeja ir tiek. acera siaip yra labai gera pavaru sistema. pvz megarange turi. tas vadinamas 'geresnis junginejimas' yra tik is skitingo pavaru sureguliavimo, o ne is skirtingu sistemu (pirmiausiai). ir siaip is patirties galiu pasakyt, kad net pakankamai nemazai su dviraciais bendraujantys zmones daznai nemoka teisingai sureguliuot pavaru arba nemoka teisingai ju naudot ir del to kaltina bloga sistema. ta kellys nauja kai pirkau, net meistrai kurie kasdien juos krapsto nesureguliavo normaliai. gal skubejo, gal tingejo, o gal nemokejo. susireguliavua pats ir tada tai tikrai skirtumas buvo :) o galejau sistema apkaltinti. kazkiek juntamesmis skirtumas yra xtr sistemos, bet kad jis tikrai butu ir butu galima isnaudot sia sistema, viskas turi buti labai jau kruopsciai priziurima. ir siaip ne del super lengvo derailerio tas skirtumas yra... po kiekvieno vaziavimo (nu ne 1km saligatviu aisku) plaunama pavaru sistema pilnai. ir kaip minejau, sueina tas xtr per nepilnus 2kkm. normaliai vaziuojantiems tai reiskia max 2 menesius. poto xtr tampa jau nebe xtr o belenkuo, nes nebepavaziuosi su juo kaip su nauju. bet siaip dviratis jau turi buti visai kito lygio, kad butu prasme ji pilnai xtr sistemom apkabinet. nu ir ne pakazuchai skirtas aisku. savaime naturaliai tada isvis is tokio lygio baiko nebelieka prasmes, nes sumokejus >15klt tai jau dazniausiai turimi konkretus tikslai ir uzdaviniai jam. bet kai mentalitetas toks, kad 'px kad su tapkem vazinesiu', svarbu garsiu pavadinimu prirasyta, nes juk skelbiu.lt pyzdinta papigiai galima toki 'paimt', tai ka cia dar diskutuot.