Taip, nu cia tas pat kaip is lenguskes pyst persesti i issinuomota 
praaukstinta mikroautobusa ir vaziuoti i Panoramos parkinga ar pan. ir 
pasigauti stoga. Aukstesnis nu, nu bet tai ka, reikia zinoti kuo vaziuoji ir 
kur vaziuoji! Buna, zmones nepamato sviesoforo ir per raudona i sankryza 
ivaziuoja. Ir bum, shit happens. Bet tai ne visiems 100% vairuojantiems taip 
nutinka. O kiek vazinejanciu su dvirkom ant stogo ir ant kablio su sveikais 
stogais ir stiklais ir nedaro is to problemos :)

"neratoblogo" <neratoblogo@nera.lt> wrote in message 
news:lk85ma$oqa$1@trimpas.omnitel.net...
> Biciulis primine dviraciu laikikliu ant stogo trukuma.
>
> Papasakojo, kaip po keliones masina isivarinejo i savo garaza. Ir 
> prisimine, kad dviraciai ant stogo, tik tada kai masinos stogas pradejo 
> trasketi.
>
> rezultatas:
> 1. sulankstyta automatiniu garazo vartu stakta (virsutine juosta)
> 2. sulankstytas masinos stogas
> 3. suduzes galinis langas ir soniniai trikampiai langeliai.
>
> Idomiausia tai, kad dviraciai liko sveiki.
>
>
>
>
> On 2014.05.01 09:43, Linas Petkevičius wrote:
>> Del padidejusiu dviraciu kiekio ir padazenjusio ju naudojimo,
>> elementarus "ragai" nedziugina. Reikia pereiti ant kablio arba stogo.
>> Raskladas toks:
>>
>> Siuo metu nera nei kablio nei stogo begiu
>> Dviraciai keturi, sumoje turbut bus 45 - 50 kg.
>> Veziojama sezono metu, karta - du į savaite nuo 10 iki 300 km.
>> Patekimas į bagazine - nekritinis.
>> Vaziuos ir moteriske, tada 2-3 dviraciai. Standartine kompleksija
>> (lietuviska, ne amerikoniska). Neisivaizduoju ar sugebes padeti uzkelti
>> ir nuimti.
>> Kitems tikslams nereikalingas nei kablys nei stogo bagazine.
>>
>> Linkstu prie kablio. Ka praleidau?
>>
>