px man. as savo nuomone issakiau.

o i super duper inzinierius, vazinejancius visokiom mazdom ar reno - as 
nekrepiu demesio. va vienas bande isaiskint, kad klijavimas su kaitinimo 
elementu yra pranasesnis nei ultragarsu ar karstu oru. kalba apie pe+pe. ir 
px kad arba sudeginamas kartonas, arba nesusiklijuoja... ir kad tai uztrunka 
dvigubai ilgiau....

--
T


"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:lsf4je$3ri$2@trimpas.omnitel.net...
> tai tu codecui paaiškink :)
>
>
> On 13/08/2014 10:30, tranzoo wrote:
>> bet sistema vago patentuota. jei patys beveik nieko negamina. tik
>> surenka i visuma.
>>
>> anyway. pd buvo alternatyva cr, nes cr sistemos nesugebedavo sukelt
>> tokio slegio.
>>
>> ir sakykit man ka norit, bet techniniu poziuriu pd yra viskas gerai.
>> blogai tik siemens su savo manufakturom kinijoj.
>>
>> --
>> T
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>> news:lsf3ss$3b2$1@trimpas.omnitel.net...
>>> po teisybei, PD purkštukus VAG'as irgi ne pats gaminosi... :)
>>>
>>> On 13/08/2014 09:58, Invertuota panda wrote:
>>>> On Wed, 13 Aug 2014 09:31:39 +0300, Dainiushas wrote:
>>>>
>>>>> išradimo čia, IMHO, išvis jokio, viskas daugiau nei akivaizdu.
>>>>> Klausimas
>>>>> tik technologijose visa tai realizuot.
>>>>
>>>> Nu. Ir realizavo pagrinde bosch. Ir "nugalejo" butent todel kad padare
>>>> Bosch kuris paC masinu negamina.
>>>>
>>>> Butu padares fiJEtas, butu su CR nutikus ta pati istorija kaip ir su
>>>> TDI.
>>>>
>>>
>>
>