Ir palijus lietui nebeturi ir 9 sekundziu, nes esp lempute jau ne mirksi, o 
dega pastoviai :) Bandziau su savo Saab'u ant slapio isjunges esp 
pavazinet - nu nx, realiai su gazu elgtis reikia labai svelniai ir tai vos 
ne kas antram posukyje 'nusirauna'. Ir ten tik 220 arkliu ir 310Nm, pridejus 
dar po 25% prie situ skaiciu be esp is vis nepavaziuotum, arba nespetum 
padangu keist. Beje tas sajobas priekines gumas suesdavo per sezona, t.y 
kazkur per 25kkm iki ismetimo, kai galines gyveno 3 sezonus. Gali bandyt 
nurasyt viska ant jo mases ir stabdziu, bet labai nemaza dali manau ju 
suvalgydvo butent 220ag and 1wd.

"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:m7u86t$bjl$2@trimpas.omnitel.net...
> S80 T6 0-100 berods 7.4s. Matyt kažkur ten ir yra FWD riba
>
> On 30/12/2014 14:41, tranzoo wrote:
>> jo. turi ~300 ag, ~500 Nm ir.... 12s 0-100...
>>
>> --
>> T
>>
>> "Invertuota panda" <padugne@home.lan> wrote in message
>> news:m7tts2$35c$2@trimpas.omnitel.net...
>>> On Tue, 30 Dec 2014 11:51:05 +0200, tranzoo wrote:
>>>
>>>> kai lengvojo automobilio variklio sukimo momentas perlipa 400Nm - be 
>>>> jos
>>>> sunku paprastam vairuotojuj vaziuot butu. rwd dar dar, o apie fwd isvis
>>>> nekalbu...
>>>
>>> Tam siais laikais yra visokie ten ESP, ASC-T ir pan beliberda. 
>>> Gamintojam
>>> way pigiau uz visokius ten 2wd ar 3wd.
>>>
>>> --
>>> kthxbai.
>>
>