sedanas niekam nahui nereikalingas..
Nu tai kaip ir sakiau buda ant ratu yra tobulas sprendimas ;)
 
"spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message news:m8b9n8$qr9$1@trimpas.omnitel.net...
> Kitaip tariant - visiška xuijnia ką čia rašot, nereikšmingi mažmožiai 
> palyginus su universalo praktiškumu. Dėl standumo tai briedas konkretus 
> - universalas gerokai standesnis (elementari fizika - didesnė dėžė turi 
> didesnį standumą).
> Užtenka vienos vienintelės kelionės į žvejybą su sedanu ir viskas 
> susidėlioja į savo vietas - gyvenime nebepirksiu sedano, nes jis niekam 
> nx nereikalingas.
> 
> 2015.01.04 12:48, md rašė:
>> On 04/01/15 12:19, Invertuota panda wrote:
>>>
>>> Žiemą greičiau sušyla, atidarius bagažinę i saloną nepučia šaltas oras.
>>> Apie 100kg lengvesnis kas yra dafiga. Standesnis kėbulas geriau
>>> vairuojasi.
>>> Ir kas man svarbiausia: posūkiuose bei stabdant/gazuojant neužknisa
>>> bagažinėje basivoliojančių daiktų garsas. Va šito tai nekenčiu.
>>>
>>
>> dar nepamirskim, kad universalo galinis stiklas labiau apsinesa purvu,
>> galinis valytuvas linkes sugesti, oro pasipriesinimo koeficientas buna
>> prastesnis, galine pakaba buna sudetingesne. Na ir tada prieiname prie
>> isvaizdos. Kaikurie universalai (o ypac BMW5xx) atrodo siaubingai!
>>
>