Pavelave - turejau omeny A4 suorientavima kaip drivers car.

Del tos universalu mados tai ji prasidejo jau senokai - taip 20 metu 
atgal ir niekaip negali uzsibaigti. Jeigu paieskoti mobile A4q 2.0D 
2010+ kombi vs. limousine tai skirtumas pribloskiantis, mazdaug 1200 vs. 
60.

Imesiu keleta linku, gal kas pakomentuos:

1. 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-2-0-tdi-dpf-quattro-navi-xenon-pdc-m%C3%BCnchen/203653214.html

2. 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-2-0-tdi-dpf-quattro-xen-navi-ahk-freiberg-a-n/203127850.html

3. 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-2-0-tdi-avant-ambition-quattro-bang-olufsen-n%C3%BCrnberg/202907777.html

Vienas lietuviskas (gal kam teko gyvai ciupineti?):

4. 
http://naudoti.mollerauto.lt/auto/2147/174/audi-a4-2010-03-09-2000-dyzelinas-0.html


On 01/01/15 20:18, Invertuota panda wrote:
>
> Ka reiskia pavelave? Audi A4 gale niekada nebuvo super daug vietos, o ju
> universalai niekada nebuvo skirti mantos veziojimui. Fliukylende juos
> perka nes "madinga". Todel A4 sedanai fliukylende pasitaiko ganetinai
> retai.
>
> Kam reikia vietos perka minivenus. Arba nelabai mini. Va vienas kolega
> nesenai vos nenusipirko Mercedes Vito uz kazkas 52keur, laimei zmona
> uzvetavo. Tipo 2 vaikai, reikia vietos, i dabartini Ford C-Max atseit ne
> pro kur netelpa. Dafiga kitu su 2 vaikais varineja visokiais 807, Espace,
> VW Transporter ir pan autobusais. Nx jiem reikia - xzn, cia panasiai kaip
> su SUV'ais.
>