Tingiu ieškot taisyklėse, bet kiek pamenu, tai jei judėjimui (posūkiui)
ta kryptimi skirtos kelios juostos, tai turi prisilaikyti savosios. T.y.,
jei važiuoji į kairę dešiniausia tam skirta juosta, turi sukti į kraštinę
dešinę juostą. Kairiau tavęs važiuojantis - į antrą, sekantis - į trečią ir
t.t. Ir nebūtinas tam žymėjimas pačioje sankryžoje.


> Kai priesais tai visada sukanciam i desine pirmenybe buvo, bet yra visai kita 
> situacija pvz.: yra sankryza, kur 2 juostos is kuriu vaziuot gali tiesiai, o uz 
> sankryzos 3, bet trecia gan greit baigias ir susilieja i antra. Daba dauguma is 
> pirmos juosto varo i antra uz sankryzos ir is kares esancius nustumia i 3 juosta, 
> o tie tada priversti stabdyt ir lyst i 2. Ir durniausia, kad KET kaip ir 
> nereglamentuoja tokioj situacijoj nieko. Ant asfalto jokiu liniju ner.
>
> Cia jei ka as apie Kaune, Veiveriu ir europos sankryza. Vaziuojant europos pr. nuo 
> VMI link fredos. http://goo.gl/xgtgw3
>
> On 08/18/2015 01:43 PM, Vytenis P. wrote:
>>> Man labai keista, kad taisyklėse nėra punkto, draudžiančio
>>> persirikiuoti sankryžose.
>>> Kai mokiausi KET, aiškiai pasakojo mokytojas, kad tokioje situacijoje
>>> drąsiai abu gali važiuoti savo juostomis vienu metu. Išimtis buvo tik
>>> didelių gabaritų mašinoms, kurios techniškai neįsuka į savo juostą.
>>> Net ir KET bilietuose tokios situacijos buvo (1993 metais). Dėl to aš
>>> visada stengiuosi laikytis savo juostos. Tas nekeičia situacijos ir su
>>> žaliom rodyklėm, jei abu važiuos savo juosta. Bet, matyt, patogiau
>>> atlėkt greitai ir iš antros sukt kairėn į pirmą...
>>>
>>>
>> Tamstos instruktorių reikėtų atleisti iš darbo - tokio sukimo "abu į savo
>> juostą" LT taisyklėse nebuvo niekad, kiek aš jas pamenu. O pamenu
>> nuo 1971 metų. Sukančiąjam į kairę, sukantysis į dešinę atsiranda iš
>> dešinės - štai ir visa taisyklė.
>