Gali but, as vis i juos smalsiai pasidairau, ir eilini karta sau
 daug maz iprasta (valdymas, konstrukcija) bmw nusiperku. Kazkaip
 ir kolega ir garazo kaimynas turi labai nesiskundzia, kolegai
 surudijo, garazo kaimynas pernai 2x automata kapitaliai tvarke,
 ir brangiai ir su nuotykiais.

Su senu bmw paprasciau, pilna pridauzytu saavrtynuose, tad perku
 pigu, puse masinos pasikeiciu uz koki 1000-1500 ir vazineju ilgai
 uz nebrangiai, nelabai remontuodamas, nes nelabai ji byra. Nu
 standartiskai sarnyrai, vairo traukes, ivores, keliuose vandens
 pompa, bendeksas, generatoriaus guoliai su sepeteliais ir peciuko
 motoriukas turbut visuose turetose, aisku padangos, akumas, ir va
 kartu su elektronika naujesniuose (nuo e34) prisidejo kuro
 siurbliukai, bet ka sutvarkau laiko ilgiau nei visas automobilis
 surudija, ar atsibosta t.y.virs 4-6 metu, ilgiau nevazineju tuo
 paciu.

-- 

svyt /e39



"Audrius K." <kazkas@kazkur.lt> Wrote in message:
> On 2016-01-12 16:12, svyt wrote:
>> Nu daabrtinei bmw 450 000 ant spidometro ir bendeksas
>> per salcius
>>   nebuksavo. 100 000 mazoka rida, neturetu subyret, man net keisti
>>   ir neorginalus ilgiau laikydavo. Ka ten, ziguliui ilgiau
>>   laikydavo, kuri buvau kazkur 200 metru ant starterio iki
>>   degalines davaziaves. Greiciausiai arba defektas arba tikroji
>>   rida daug didesne.
> 
> Kaip as suprantu, chrysleris tiesiog turi kokybes problemu. Vienam 
> parejo bendeksas, kitam duru vyriai issinere, treciam dar kazkas. 
> Neatpesi, kas nekokybisko pateko ar kas buvo blogai surinkta butent ta 
> diena gamintoje auto. O ir QEM tiekejus, matyt, rinkosi ne pagal kokybe, 
> bet pagal piguma...
> To pasekoje, juos amerikonai megsta eksloatuoti, pakol garantiniai :-) O 
> po to jie tampa pigiais...Tada gali pirkti daug "komforto" uz pigiai. 
> Kazkas luz, kazkas byres, vienas daugiau keiksis, kitas maziau. Kaip 
> pasiseks.
> 
> Audrius K.
> 
> 
>>
>>
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/