Aš nežinau, parašiau kad taip spėju.
Ko taip užkliuvo jis man - gal todėl, kad dažniau būnu ten nei daugelis ir pastebiu. Jei varyčiau kartą per du metus - tikriausiai net neatkreipčiau dėmesio.
Kokie dar būtų jo motyvai elgtis kaip pydarasui? Imho finansiniai arba nuoskaudos.
Didžioji dalis kontrolierių dirba ir elgiasi normaliai.


"Linas Petkevičius" <linas@ONONlkiam.lt> wrote in message news:rujj4v$mav$1@news.omnitel.net...
> Kontrole - taip, bet is to padarytos isvados labiau panasu i grazulio 
> nora visur piderus matyt.
> 
> On 2021-01-24 12:00, GD wrote:
>> Kurioj vietoj?
>> Gal pasakysi, kad jie patys ten nekontroliuojami?
>> 
>> "tranzoo" <tranzoo@gmaila.kom> wrote in message news:rujfse$iis$1@news.omnitel.net...
>>> cia gera samokslo teorija suraitei!
>>>
>>> p.s. tam kad nebut ispistam pyderu - nuvarai masina i servisa - ir
>>> pasiemi su TA.
>>>
>>> On 1/24/2021 10:02, GD wrote:
>>>> p.s. Kodėl jis taip daro - tiksliai nežinau. Spėju, kad bendroj patikrų praktikoj yra susiformavęs kažkoks procentas netvarkingų mašinų, ir jei praleidi per daug kibirų nesuradęs trūkumų - jau įtartina, yra gi pas juos ten kažkokia vidaus kontrolė. Duomenys apie kiekvieno kontrolieriaus tikrintas mašinas eina į DB, yra kažkokia statistika, ir jei kontrolierius kažkiek srauto praleidinėja už kyšius, jam būtina praspirt nesusigaudančius botanikus, kad pagerint savo statistiką. O pyderas matomai turi gerą abarotą lievako ir stengiasi išnaudot kiekvieną progą.
>>> >