Nu maždaug supratau, bet pasakyk ar aš teisingai įsivaizduoju:
Važinėju aš tuo pasatu, pajuntu kokią nors problemą, nuvažiuoju į eilinį servisą, susimoku 500-1000lt ir išvažiuoju laimingai šypsodamasis?

Ar vis dėl to:
Važinėju, pajuntu kokią nors problemą, nuvažiuoju į servisą, o ten man sako "ai tai čia passatų problema ir remontas 3kLt, bet mes tuo neužsiemam, vežk pas dylerį"?


Exo



"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:jhr5vo$n7v$1@trimpas.omnitel.net...
> geriausia 81kW viensdevyni, nors 66kW irgi važiuoja pusėtinai. Dujos, 
> tai IMHO 1.8T arba 2.8. Abo 1.8 ir 1.6 greitokai vožtuvai ant dujų 
> pasibaigia. Dar pas 1.8 atmosferiką fazių reguliavimo mechanizmas brangus.
> 85kW irgi normalūs. Vienu žodžiu jam ką randi neubytą
> 
> On 02/19/2012 05:14 PM, Exo wrote:
>> Nu kažkur 1998 - 2000 metai. O kaip ten varikliais, koks sprendimas žmoniškesnis 1,9D ar koks nors benzas+kokybiškos dujos?
>>
>> Exo
>>
>>
>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message news:jhr2v3$k3c$1@trimpas.omnitel.net...
>>> nežinau kas dabar už tokį kainų lygį išeina. Bet kuriuo atveju, bus
>>> nelabai pigu. Važiuoja gerai, normaliai sutvarkius gedimais proto per
>>> daug nepisa. Yra kelios parūdyt mėgstančios vietos
>>>
>>> On 02/19/2012 03:30 PM, Exo wrote:
>>>> Prie to pačio pakomentuokit apie Passatus:
>>>>
>>>> maždaug 6000-9000Lt  kainų lygyję
>>>>
>>>> Exo
>>>
>