:D ne nu tai aišku. Tik keista kad pirmoj vietoj dar ir kažkokia tesla, 
šalia vw. Netyčia suklydai gal? ;]

2017.09.20 10:12, tranzoo rašė:
> is pokalbio su norvegais:
> tesla arba vw. tada bmw su e ampera ir 500e ir, kaip bebutu keista kia 
> ir hiundajus. ir tik tada visa kita.
> 
> -- 
> T
> 
> 
> "VaidasB" <vaidas@nomail.com> wrote in message 
> news:opt3lc$2nu$1@trimpas.omnitel.net...
>> o kaip Hyundai Ionique?
>>
>> On 2017-09-18 22:15, autopagalba wrote:
>>> As irgi, cia vinintelis is elektriniu kibiru daugmaz normaliai 
>>> atrodantis. Tik kad LT eksploatuot neina.
>>>
>>> news reader <news@omnitel.net> Wrote in message:
>>>> domejausi kazkada renault zoe. Jos privalumas, kad gali nuo trifazio
>>>> krauti. Bet paaiskejo, kad ten pas juos keistas biznio modelis - masina
>>>> ir baterija parduodami atskirai. O tiksliau baterija isnuomojama.
>>>> Lietuvoj siuo modeliu neprekiauja.
>>>>
>>>>
>>>> On 18/09/17 16:00, spakainas wrote:
>>>>> Bettai negi be leafo nėr daugiau pasirinkimo?
>>>>>
>>>>> 2017.09.18 14:08, news reader rašė:
>>>>>> va butent tuose video buvo minetas tenas kaip silpna vieta, kad jo
>>>>>> negalima jungti ant max jeigu vejelis nepucia ant max arba filtras
>>>>>> uzsikises. Nu bet cia tokiu primityvizmu kvepia ir beto easy
>>>>>> programiskai apriboti galima buvo is gamyklos jeigu tokios bedos 
>>>>>> gresia.
>>>>>>
>>>>>> On 18/09/17 14:03, Nevkurse wrote:
>>>>>>> bullshit. O problemu yra, pvz - draugo Leafui nusmigo sildymo tenas,
>>>>>>> pakeist easy, bet po to ji reikia 'pririst'. Ir pasirodo, kad EU
>>>>>>> dileriai tam neturi softo, raso amerikosam - anie 'no problem,
>>>>>>> privaziuk - sutvarkysim'. Tik privaziuot toloka :) dabar iesko 
>>>>>>> pas ka
>>>>>>> tai padaryt.
>>>>>>>
>>>>>>> 2017.09.18 13:35, none rašė:
>>>>>>>> kištukai kitokie ir ten 110V tik
>>>>>>>> :)
>>>>>>>>
>>>>>>>> On 2017-09-18 13:32, A Sel wrote:
>>>>>>>>> Leaf iš Amerikos- yra kokių niuansų?
>>>>>>
>>>>
>>>>
>>>