uosto rinkliavos puikia išdėstytos www.port.lt ir jos patenka valstybei -
bet praktiškai viskas reinvestuojama ir dar pridedama EU lėšų.;
papildomai laivas moka už agentines paslaugas ir jegu reikia buksyrų; na
ir žinoma visas tiekimas pradedant gėlu geriamu vandeniu baigiant maistu
ir begale techninių smulkmenų kuriių reikia laivo eksplotacijai,
remontui. atskira kalba apie medicininnes paslaugas - už vizitą kuris
truko apie 10/15 min pas akių gydytoją kartą teko mokėti netoli 500
litų; įgulos pasiketimai- vėlgi virš 200 litų vien mokestis už vizą;
ir t.t ir panašiai. vienžo, apie uostą galiu kalbėti daug, net perdaug
daug.pabaigai - geriausiai dirba sąlyginai mažos bendrovės ir tokie
monstrai kaip KLASCO daug pelno uostui neatneša - ten pilnu pajėgumu
dirba tik birų ir skystų trąšų terminalas.

-- 
Komentuoju straipsnį http://www.culture.lt/lmenas/?st_id=19459