Cia yra tik teorija, kai nera "raznoso", praktikoje - tachometras uzlinksta 
ir apsukos bb zino kokios tuo metu. Reikia nepamirsti, kad automatiniu deziu 
prikurta dach... ir biski

markatas

"svyt" <transportas@zebra.lt> wrote in message 
news:k10asa$o0a$1@trimpas.omnitel.net...
> automatu, uzblokavus stabdzius, neturi isukti variklio virs 2500 apsuku. 
> bet kiek ilgai jis islaikys nezinau.
>
> -- 
> vyt/ /
>
> vw kombi od. variant (Dizelis)
> vw golf II (Dizelis)
>
> "markatas" <info@_nesiukslinti_markatas.lt> wrote in message 
> news:k0tbre$nfe$1@trimpas.omnitel.net...
>> Imusus begi mini stabdi is visu jegu, ir ne mazais begiais tai darai, kad 
>> lengviau "dusintusi" variklis. O automato atveju - lauki, kol uzkals 
>> variklis, kito varianto kaip ir nera.
>>
>> markatas
>>
>> "T:)" <durniu@laivas.lt> wrote in message 
>> news:k0taj9$lon$1@trimpas.omnitel.net...
>>> jo cia tai jau ziauru butu ...
>>> Bet siaip teoriskai, jei jau prasidejo "raznosas" vaziuojant ka daryti? 
>>> Ismini sankaba, spaudi stabdi ir lauki kol variklis isleks pro kapota 
>>> arba istirps ir isvarves, ar ne? O kaip automato atveju - stabdis, 
>>> parking ir variklio kapitalinis? Cia savisvietai :)
>>>
>>> T:)
>>>
>>> "markatas" <info@_nesiukslinti_markatas.lt> wrote in message 
>>> news:k0ta63$l48$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> As toki "juokeli" maciau, kai zmogus vaziavo ir nuo magistrales leke i
>>>> laukus, kad neikalti priekyje vaziuojanciom masinoms. Gerai, kad zmogus 
>>>> buvo
>>>> supratingas ir susiorientavo. O jei taip prie judrios sankryzos ir 
>>>> tokio
>>>> lygio specialistas, kaip straipsniui guodziasi?
>>>>
>>>> markatas
>>>>
>>>> "mYnDe" <0@0.0> wrote in message 
>>>> news:k0ta0v$kt4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Cia tik siaip juokelis buvo :)
>>>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>