tai taip ir sakyk kad pirstelejai i vandeni ir pats savo smarves issigandai. tai dabar vartaisi per visus galus kad cia ne tu. rimtai sausu siltu metu pamates raudona sviesofora is toliau pradedi dirbt pavarom iki pirmos ir tik pries pat kazkieno subine leidi sau pariedet ant laisvo 10 metru??? as tai imetu laisva iskart is 4 ir riedu po truputi stabdydamas STABDZIAIS, kurie tam skirti. ir tiktai kai slidu kartais panaudoju 1 ar 2 zemejancias pavaras stabdymui, be tir tai retai. On 10/07/2015 09:49 AM, Ignas wrote: > riedu paskutinius 10-20 m pries sustojima, bet ka as cia tau galva > kvarsinu - KET'e tarp reikalavimu gi to nera... :)) > > > "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:mv2f12$ss4$1@trimpas.omnitel.net... >> tai o jei nenori kad stotu greiciau? stopus nuspaudus dar greiciau >> sustoja. saugiau, taupai kura :))) vasara ant sauso asfalto. rimtai >> niekada neriedi ant laisvo? nes zinai kad taip 'negalima' ? praleidai >> proga patylet ir tiek. >> >> On 10/07/2015 09:38 AM, Ignas wrote: >>> saugiau, taupai kura, stoja greiciau... siaip galvojau ant zodzio >>> prigavau, >>> bet tu rimtai tik forumo tryznius ir turbut 710 kamscio nerastum :)) >>> >>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:mv2du1$s6e$1@trimpas.omnitel.net... >>>> nes? >>>> >>>> On 10/07/2015 09:18 AM, Ignas wrote: >>>>> riedet "ant pavaros", moli :) >>>>> >>>>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message >>>>> news:mv2cov$rec$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> tai ka tu siulai? vaziuot 100km ir pastoviai monitorint toki idijota >>>>>> bagazinej pakibusi? gi nepisau per stopus, o galejau ir labai norejau. >>>>>> poto islipus dar i duda taip pat. >>>>>> >>>>>> On 10/07/2015 09:00 AM, Ignas wrote: >>>>>>> pagrindinis molio pazymis, o taip cia maikes pleso bandydamas >>>>>>> protinga >>>>>>> pavaizduot... >>>>>>> ----- Original Message ----- >>>>>>> From: CodeC >>>>>>> Newsgroups: omnitel.autos >>>>>>> Sent: 2015 m. spalio 6 d. 21:45 >>>>>>> Subject: Re: ish serijos "ir vel BNV".. >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> ...px, isjungiu pavara >>>>>>> riedu, leteju... >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>> >>> >> > >