Su ivaziavimu bbz, bet su avarija tai tikrai turi.

On 11/05/2015 10:09 AM, Signalizacija wrote:
> ir ka jo vidutinis greitis matuotas su bbz kokiu aparatu turi bendro su
> ivaziavimu i sankryza?
>
> On 2015.11.05 09:33, spakainas wrote:
>> Na va Linas paminėjo ankstesnių sankryžų vaizdo įrašus. Dar eskpertizę
>> galima daryt, pagal stabdymo žymes, smūgio padarinius ir t.t. - manau
>> įmanoma greitį nustatyt, tik užsiimt reikia ;]
>>
>> 2015.11.05 09:19, Signalizacija rašė:
>>> Jus teigiat kad virsijo jus ir griskit
>>> mieste galima vaziuot 50 tiek anas ir vaziavo
>>>
>>> On 2015.11.05 07:59, tas kuris virshija wrote:
>>>> Pagrisk. 50 ir maziau tik as vazineju, kai kitus patrolint noriu.
>>>>
>>>> On 11/04/2015 09:07 PM, Signalizacija wrote:
>>>>> Kad tas bmw lygiai 50 vaziavo
>>>>>
>>>>> On 2015.11.04 16:52, tas kuris virshija wrote:
>>>>>> O greiti virsyti draudzia?
>>>>>>
>>>>>> On 11/04/2015 04:23 PM, spakainas wrote:
>>>>>>> Akinius prasivalyk - įvažiavo degant geltonam signalui ;] O šito ket
>>>>>>> nedraudžia, jei nenori staigiai stabdyt.
>>>>>>>
>>>>>>> 2015.11.04 16:10, DK rašė:
>>>>>>>> O tai reikia tokio? Degė raudonas signalas. Tiesiai važiuojantis
>>>>>>>> automobilis įvažiavo į sankryžą degant draudžiamam signalui ir
>>>>>>>> nukirto
>>>>>>>> tą, kuris užbaiginėjo manevrą (ir į sankryžą buvo įvažiavęs degant
>>>>>>>> leidžiamam signalui!). Jeigu pradėsim sekundėm skaičiuoti, tai tuoj
>>>>>>>> paaiškės, kad Škoda turėjo palaukti 12,6 sekundės, kad galėtų
>>>>>>>> pabaigti
>>>>>>>> manevrą :)
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> On 2015.11.04 13:19, spakainas wrote:
>>>>>>>>> Primink ket punktą, kuriame apie sekundes rašo.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> 2015.11.04 13:09, budulis vulgaris rašė:
>>>>>>>>>> O BMW į sankryžą įvažiavo 2,6 po to, kai užsidegė tokį manevrą
>>>>>>>>>> draudžiantis šviesoforo signalas - t.y. BMW neturėjo teisės į
>>>>>>>>>> sankryžą
>>>>>>>>>> važiuoti.
>>>>>>>>
>>>>>>
>>>>