Mintyse gerokai pailgink greitejimo juosta. Ja  jau kuris laikas varo automobilis, kuris turi pasiekti pakankama greiti, kad sklandziai isilietu i srauta.  Pries greitejimo juostos pabaiga, tamsta nori issukti is srauto. Tiesiai vaziuojantis ir vis greitejantis automobilis turi kirst ant stabdziu, praleist tamsta (kuris jam yra is kaires) ir vel bandyt isibeget?



"alm" <news_SPAMAS_@kom.com> schrieb im Newsbeitrag news:o8ha8b$ibh$1@trimpas.omnitel.net...
> Greitėjimo juosta priklauso sankryžai pagal apibrėžimą.
> Kol važiavimas per sankryžą nesibaigė, galioja susikirtimo su 
> pagrindiniu keliu ženklas.
> 
> 2017.02.21 13:56, Gintas rašė:
>> Greitejimo juosta priklauso pagrindiniui keliui, kaip ir kitos juostos. Daznai toks jau senai i ta greitejimo juosta isukes ir vaziuoja tiesiai igydams greiti. O tamsta nori sukti. Greitejantis vairuotojas randasi tamstai is desines. Tad turi ji praleisti.
>> O ir pagal logika : jeigu toksai stabdydamas tamsta praleistu, jam gali tapti sunku veliau pasiekti toki greiti, kad isilieti i srauta, nepriverciant srauto pristabdyt
>>
>>
>> "Exx" <chaosochartija@gmail.com> schrieb im Newsbeitrag news:o8h9b7$hiq$1@trimpas.omnitel.net...
>>> On 2017.02.21 13:29, Icetom wrote:
>>>> Tai kas be ko;), bet iškilo klausimas pagal KET kaip turi būti.
>>>>
>>>>
>>>> Tomas <t@t.lt> wrote:
>>>>> Teisingai remiesi. Bet dar yra
>>>>> "4. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu." AKA
>>>>> duok durniui kelią.
>>>>
>>>
>>> Taisykle cia viena - ir jokios cia nei desines nei kaires negalioja - tu
>>> vaziuoji pagrindiniu keliu ir bandai sukti i salutini, o jie is
>>> salutinio bando i pagrindini ir turi praleisti visus vaziuojancius
>>> pagrindiniu.
>