Ne tik. Tiesiog jei variklio galiai besiskiriant kokais 25% tos pačios 
mašinos dinamika ant popieriaus yra identiška (net ne panaši, o identiška), 
tai gana aiškiai parodo, kad bent vienu iš 2 ar 3 variantų tas rezultatas 
apribotas ne fizinių greičių dėžės savybių.


-- 
Caponi
Toyota Corolla '07 1.6i
Honda CRV '08 2.0 i-VTEC


"Invertuota panda" <fake@email.yes> wrote in message 
news:ona7lj$2te$1@trimpas.omnitel.net...
> On 8/19/17 21:15, Caponi wrote:
>> Jei atkreipei dėmesį, tai aš rašiau, kad tas pats automobilis su 
>> skirtingos galios varikliais pasižymi ta pačia dinamika iki 100km/h, net 
>> nebandžiau išskaičiuot, kaip Dainiushas darė, koks ten santykis išeina 
>> kw/tonai skirtingiem automobiliam.
>> Taip kad būtent tais atvejais yra grynai atitinkamo agregatų suderinimo 
>> klausimas, o ne galimybių ribos.
>
> O kodel manai, kad dinamika priklauso tik nuo variklio max galios? Tai 
> butu toks totalus diletantizmas.