Jei tas premiumas man patinka, kodel tureciau is jo persesti i kibirine 
dacia? Arba uzsikrauti banka sau ant kupros? Geriau duosiu uzdirbti 
draugui servisistui, nei kokiam nors banksteriui.

On 1/12/19 17:08, Dainiushas wrote:
> tai kita vertus visada atsiras tokių, kurie parestauros pas Vilių 
> šarnyrus, pakamšys trabį EGT detalėmis ir įsivaizduos kad kelia to laužo 
> vertę :D
> 
> kita vertus jau gal laikas tautai atsibust nuo tų senų premiumų 
> damušinėjimo....
> 
> On 1/12/2019 4:01 PM, Invertuota panda wrote:
>> On 1/11/19 22:37, MRT wrote:
>>>> Nes jei kam atrodo elementaru, kad uztenka paskaiciuoti likutine 
>>>> masinos verte, atimti is vidutines rinkos kainos ir atiduoti tuos 
>>>> grasius zmogui yra normalu, tai tikrai linkeciau paciam ta suda 
>>>> pabraidyti. 
>>>
>>> paziurejus kaip subaladota ta audi - butinai TA atimt?..
>>> bent pasiulytu tuos 75% nuo 1600, t.y. 1200 Eur jos neisreginant..
>>>
>>> idomu kiek itakos nustatant "vidutine rinkos kaina" turi tos,
>>> kuriu bukle tokia, kad parduodamos uz "puse vidutines rinkos kainos" :)
>>>
>>> tokiais atvejais galetu pakeisti ta "ekonomiskai
>>> remontuoti neapsimoka, jei remonto kaina daugiau nei
>>> 75% vidutines_rinkos_kainos_+_korekcijos_dydis.
>>
>> O tai ner lietuvoj kokiu nors sertifikuotu expertu kurie galetu 
>> nustatyt tikraja automobilio verte?
>>
>> Pvz teko susidurt kaip tokios CA problemos sprendziamos "uzsieniuose". 
>> Varai pas egzperta ir jei tavo automobilis kazkuo skiriasi nuo rinkos 
>> vidurkio, pvz nemazai nauju daliu, juntamai maziau nei vidutiniskai 
>> kilometru, priziureta geriau nei vidurkis etc, tai jie visa tai 
>> paskaiciuoja pagal savo metodikas ir atitinkamai pakoreguoja ta 
>> vidutine kaina.
>>
>> Ir konkreciai DE galima rinktis remonta jei nuostoliai nevirsyja 130% 
>> automobilio vertes.
>