nu ble nesuprantu aš tavęs - tai jei variklis su 0.5mln rida prie -30 
kuriasi "spo abarota" - tai turi jis teisę nedūmint ar neturi? Ir ten 
reikia viską iš eilės restauruot ar dar galima pavažinėt?

On 18/08/2014 11:34, CodeC wrote:
> On 08/18/2014 11:08 AM, Dainiushas wrote:
>> nežinau kaip sukomponuotas pas Volvo, bet C4 oubi 2.5tdi tai visoms
>> anksčiau ar vėliau nuplyšta šlanga. Ir dar nuplyšta taip, kad specialiai
>> nežiūrėdamas nelabai pamatysi. IC radiatoriai nuo senumo ir slėgio po
>
> p.s. trumpas ir aiskus atsakymas kodel dumina - del to pacio, del ko
> nesiveda, kai salta - del mirusiu purkstuku ir siurbliu. ir senos
> technologijos by design, kur situ komponentu 'mirimas' pasireiskia labai
> smarkiai. 'mirimas' nereiskia, kad neveikia apskritai, kada ir kaip
> neveikia parasyta pirmoj eilutej. tai 99% procentai senu dyzeliu
> 'gedimu'. atrestauruok purkstukus ir siurbli ir vaziuos kaip naujas tas
> tdi dar puse limono. ir px visi nesvarus isiurbimai ir slangos kiauros,
> kurios nesudaro nei 1% specifiniu situ dyzeliu 'gedimu'.
> p.s. cia buriu ne is lemputes, kalbuosi su zmonem, kurie tuos tdi 20
> metu taiso.
>