> vag tdi ? kaune? :) kas?

vasia garaze, su rankine pompa. ir nupieshia parametrus ant sasvinio.

> vat butent apie sitas kontoras nieko gero ir neesu girdejes.
> autura biski kitas lygis. nuo a iki z.

kas ten seniem purkstukam nuo a iki z skirias ? kad naudoja automatine 
pompa, o ne rankine ? :)

> vat apie bmw ir ju purkstukus as i diskusija nesiveliu, nes nieko apie 
> juos nezinau.
> o apie vag, tai vis del to nuvaryk pas Sauliu, jei tau rimtai idomu. nes 
> rasai bileka.

tau turbut atrodo, kad mes patys tuos purkstukus skerdziam :D


> nu tai jo. pradedam nuo to, kad kazkodel pradejai apie kitus purkstukus 
> diskutuot. koks elektromagnetas, koks pjezo? tu 'seno' tdi purkstuko

tai butent ir parashiau apie naujesnius purkstukus, nes jie labai greit 
sudyla. nepalyginamai greiciau nei senoliai.

> paveiksliuka bent jau mates ? :)

mates mates, turiu visa deze. gal reik ? padovanot galiu, susirestauruosi po 
50lt antgalius - uzteks dar 5 limonam :)

> del adatu ir spyruokliu nzn, ar jas keicia ar ne ir kiek tai kainuoja.
> tam ir tikrina (matomai turi ir zino kaip), kad nusprest ar verta 
> restauruot ar ne. purkstuku slegius (pilot/main) tikrai sureguliuoja jeigu 
> reikia be jokiu restauravimu.

apie reguliavima nediskutavom.

> as apie cr purkstuku restauracija kazka kazkur rasiau ?:) neprisimenu 
> kazkaip.

tame ir esme, kad kirtumas tik tas, kad cr yra elektrine galva, kuria 
pakeitus purkstukas pasidaro naujas, o senoviskas ir lieka senovisku. 
vintazas, ant lentynos, kaip koks stalas is v12 bloko :)