EGR`as darinejasi gan letai. Tas voztuvas smaukiasi i viena puse, tada gauna signala i kita puse, pradeda pisdint ir tik pyst, jau vel kita kryptis ir t.t. Na esme manau supratai. Taip ir smauko. Beje ant laisvu labai idomiai taip darosi. Ir kas as tau nieko nepasakysiu. IMHO glusinti galima tik tokiu atveju, kai nera kitu variantu. Pvz.: furoj yra duju ausintuvas. Daxuje plonu vampzdeliu, kuriais teka ausinimo skystis, o aplinkui didele triuba ir joje dujos eina. Visas tas sudas, tai tokia beveik metro ilgio xujnia. Tai tie vampzdeliai galuose leisti pradeda, tai kuris nors vidury prakiura, tai i lauka bega. O rezultate ausinimo skysty pradeda traukt i isiurbima. Ta detale visa kainuoja kostmosa tikraja to zodzio prasme. Todel beliko uzglusinti egr`a. Seip gi, lengvoj nx taip daryt, as nzn. Isvalei ir viskas. "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:lsuq2t$log$1@trimpas.omnitel.net... > On 08/19/2014 09:12 AM, LabaiNespauda wrote: >> Teks patiket zodziu. Juk apie dinamini valdyma tikiuosi esi girdejes. > > nu gerai gerai, itikinai, tikiu. yra tarpines busenos. tipo kazkokiu > principu daugiau-maziau vakuumo? nors ten kiek domejausi (pavirsutiniskai) > tai pacio vakuumo irgi stovi paprasta skelnde nuo vakuumo siurblio, tai > kolkas nelabai suprantu, kaip ten kazka moduliuot galima. kokiu principu. > ir siaip - TAI KAS ?:) ka tai keicia. senam varikliui nieko - geras EGR - > uzglusintas EGR. > >> >> >> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:lsuplg$lbt$2@trimpas.omnitel.net... >>> On 08/19/2014 09:05 AM, LabaiNespauda wrote: >>>> O tu paziurek ir pamatysi tarpines busenas. >>> >>> paziureciau siaip ir labai greit, jei vis dar tureciau garaza, bet >>> nebeturiu :) tai sorry, nepaziuresiu greit. >>> >>>> >>>> >>>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message >>>> news:lstua1$c25$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> On 2014.08.19 01:13, Igaliotinis wrote: >>>>>> >>>>>>> tai nezinai? :))) ar per sunku suformuluot dviejose eilutese ? :) >>>>>> principe tai ten cosinusas veikime, bet tik principe. ir jis >>>>>> darinejasi >>>>>> mazdaug iki 2500* apsuku. bet veikime grafiku niekaip nepavaizduotum, >>>>>> nei autopilotu laikydamas 2k idealiais apsukas nei ant laisvu >>>>>> dirbant. >>>>> >>>>> kosinusas... o tai kas x ir y asyse ?:) jis ten siaip on/off, tarpiniu >>>>> busenu tikrai nera ir buti negali. nu nafig, dar tokios pievos niekad >>>>> negirdejau... >>>>> tai tu bent pats 'ukiskai' supranti ir gali paaiskint, kaip ir nx >>>>> isvis jis ten darinejasi ir kas is to gaunasi? kam jis apskritai ten >>>>> idetas? ir tada jau toliau tesint, kada yra prasme is jo atsidarymo ir >>>>> kada ne? >>>>> >>>>>> >>>>>> *priklauso nuo konkrencios auto >>>>>> >>>>>>> tai pasakok, kaip darinejasi tas EGR ir kodel problema atsiranda, >>>>>>> kai >>>>>>> jis uzsinesa suodziais. ir kaip tai itakoja purkstuku darba, nes >>>>>>> berods is tos temos sita isvyniojai. ne del ekologijos jis >>>>>>> padarytas? >>>>>> >>>>>> nu parashiau - cosinusas :) ir apie stringancius, prisiktus tai >>>>>> tikrai >>>>>> minties neturejau. jei viduj vemalai tai isvalyt reik, kad nestrigtu. >>>>>> itakoja antgalio gyvenima, dainiushas jau parashe kodel. >>>>> >>>>> jo jo, geriausia nauja nusipirkt :D dainiushas nieko neparase, tik >>>>> siule wiki paskaityt, pazesiu, gal jau parase kol tau rasiau, gal jau >>>>> pats baige wiki skaityt. >>>>> >>>>>> >>>>>>> as tai ta EGR rankoje laikiau, valiau del idomumo, poto sudejau >>>>>>> atgal, >>>>>>> ivariau tarpine-akle is skardos ir viskas. dingo visos randomines >>>>>>> traukia-netraukia problemos. SIAIP SAU? nes kompas EGR kitaip >>>>>>> darineja? >>>>>> >>>>>> net nezinau ka cia pasakyt. auksciau sakinys gal tiks. jei egras >>>>>> stringa >>>>>> privemtas tai joks kompas jo neprivers teisingai darinetis. >>>>>> >>>>>>> EGR atidarytas tol, kol variklis isyla iki tam tikros temperaturos? >>>>>> >>>>>> jei taip sake tai apgavo. matosi kas ten per meistrai jei tokias >>>>>> pasakas >>>>>> seka :) >>>>> >>>>> matai, as dar megstu ir patikrint teorija praktikoj kartais. >>>>> tu tikriausiai nusimoves vakuumo vamzdelio nedarei eksperimentu. >>>>> as dariau. susilo variklis ir vakuuma atjunge. tesk toliau kosinuso >>>>> teorema, idomu skaityt. beje, kolkas pagrindimo jokio, jokios nuorodos >>>>> i tai patvirtinancia teorija nedavei. tai cia taip pac is lempos nieko >>>>> nesidomejes, pasidarei cpu hexdumpa ir nusprendei, kad egr veikia >>>>> butent taip-kazkaip-xz-kaip ?:) >>>>> >>> >> >