Na padidėjęs tarpas jau sukelia potencialų galvos skausmą, nes kas nors gali įkišti Odegą. Gruzijoj dar mažesnio tarpo pakanka. Brazilijoj to tarpo net nereikia, kad jie kištų Odegas savo. O vat vakaruose tavo metodu važinėti paprasčiau. Taigi sakyčiau, kad neišauklėsi savo vieno pavyzdžiu, bet nesiūlau to nebedaryti. Aš taip pat bandau tuos antraeilininkus aplinkkelyje mokyti kas rytą rodydamas pavyzdį kaip man nepatogu iš pirmos į trečią ir atgalios, kad juos aplenkčiau. Daeina tik kas 5-6'am ir tik tam kartui, bet vis tiek rodysiu pavyzdį for fun :) RaR laid this down on his screen : > Pas mane DSG, į triptronic neperjunginėju, bet atleidus gazą vis tiek kažkiek > varikliu stabdo, nors reikia ir kiek stabdžiu pamaigyt. Aišku, yra start-stop > tai nelabai svarbu kiek tu prie sankryžos stovėsi, bet jei greitai užsidegs > žalia vis tiek nematau prasmės gazuoti ir po to kelioms sekundėms leisti > varikliui užgesti ir vėl užsikurti. Be abejo, su manualu ir be Start-Stop > toks stilius turi daug daugiau prasmės ir duoda daugiau ekonomijos. > Tai nesakau kad niekada neviršyju, dažnai ir paspaudžiu kad pro geltoną > pralėkti, ir startuodamas kartais paspaudžiu kai reikia kur persirikuoti, bet > šiaip save priskiriu tai daugumai ramiau važinėjančių, nesistengiančiu lipti > visiems ant šiknos ir važiavimo greitį labiau reguliuojantis pagal tolumoje > esantį šviesoforą ar bendrą srauto judėjimą, nei pagal atstumą nuo priekyje > esančios mašinos. O nemažai yra akivaizdžiai besinervinančių jeigu tarp manęs > ir priekyje esančios mašinos kažkuriuo metu tarpas padidėja. Šitie man atrodo > juokingai. > >> Krč sugalvojau atmazą ir tavo atvejui - pas mane multitronikas ir man >> stabdyti varikliu reiškia reikia M perjungti ir tada permetus pavarą kol >> įsuka V6, tai toks staigus sulėtėjimas ant permetimo gaunasi, o kadangi >> stopai tada neužsidega, tai kaip ir avarinė situacija. Va! :) >> Dėl spec vietų kur reikia persirikiuoti sutinku. Bet sutikit, kad kai tu >> važiuoji ne dėl to, kad nuvažiuoti iš A į Big, o tiesiog tuo pačiu gerai >> praleisti laiką ir tau px, kad sustartuosi 0-60 ir po to su start-stop >> išjungtu varikliu tyloje klausydamas muzikos lauksi jų prie kitos >> sankryžos, tai reiškia tavo tikslas tikrai ne mažiausios kuro sąnaudos. >> Be to tai juk nebūna 100% laiko, o tik pagal nuotaiką, todėl mėnesio >> sąnaudoms nieko blogo taip pat. Juk daug labiau sutaupai pamiegojęs >> ilgiau ir važiuodamas į darbą 9'ai ryto ir grįždamas po 18val. -- Deivis [persona], Vilnius A5 3.0 V6 '12