pirma shovusi mintis galvon - sensta ta europa :)
jaunu zmoniu is principo mazheja, seni vaziuoja kitaip :D

On 2015.03.22 15:07, ManXP wrote:
> OK, paliekam nuosaly kevalus ir ju testus. Jeigu tie nauji saugumo
> sprendimai neturi jokios itakos realiam gyvenime, kaip galetum paaiskint
> pastovu avariju ir mirciu kelyje mazejima? Faktai -
> http://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/statistics/index_en.htm
>
>
> Man vienintele i galva lendanti logiska priezastis - didejantis
> saugumas. Aisku, prisideda ir infrastrukturos gerinimas, bet tikrai
> nemanau, kad tai turi tokia didele itaka. Pries rasydamas masciau gal 20
> min, bet kitos logines priezasties nesugalvojau... Butu idomu isgirst
> kita nuomone
>
>
>
> "CodeC"  wrote in message news:membcl$jga$1@trimpas.omnitel.net...
>
> tu su savo kevalu ncap testus praeidinejai? ar per daug ju prisiziurejai?
> 2001-ais kazkas su lybra isgyveno, is deste afygienus skirtumus nuo
> 90-tu kevalu, 2015-ais LP su nuliovu kibiru isgyveno ir pyzdavoja
> 2001-mu kevalus, 2030-ais kazkas isgyvens su tu laiku nuliovu kibiru ir
> pyzdavos tavo dabartini kevala.
> o crashai tai jau 100 metu tie patys. truputi prasukus laika, visi tie
> isgyvene turejo jau buti mire, ar ne? tu analogiskam crashe po 10 metu
> su ta pacia lupena tai jau garantuotai lavonas butum, nes per ta laika
> pardavejai butu israde ir tau pardave dar n+1 saugumo sprendima?
> bet tu destyk toliau savo demagogija. juk reik kazkaip savo sprendimus
> pagristi ir kazkuo tiketi, kitaip tai stogeli nuraus, ar ne?
>
> On 2015.03.22 11:12, Linas Petkevičius wrote:
>> Jo, naujo karucio ir libros saugumo skirtumai - tik reklaminiai triukai.
>> Lybra aisku NCAP testu nepraidinejo, bet net neabejoju, kad vistiek deda
>> per sonus saugumo atzvilgiu.
>>
>> "CodeC"  wrote in message news:melvj0$fmq$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> o nauja kibira vien del to verta pirkt, kad gyvas liktum. reklama -
>> galingas ginklas :DDDD
>>
>>
>