Nu jo, volvo tik sustojo, o anas igavo atbulini greiti, ta prasme
 volvo avarijos metu dar pajudejo pusmetri priekin, kas susvelnino
 G pagreiti, reno G saskaita, kuriai tas G prisipliusavo. Nors
 renuskes konstrukcija nustebino tvirtumu, volvo daugiai cm
 susigurino i vidu.


-- 
svyt//



Dainiushas <skirdain@soften.ktu.lt> Wrote in message:
> bet vienas niuansa. Pastebėjot kaip modus'as atšoko nuo Volvo? Prasme, 
> perkrovos jo viduj tikrai didesnės nei Vovloj...ir jei pastaroji būtų 
> nors kiek naujesnės konstrukcijos....
> 
> 
> On 2015.05.11 22:30, Signalizacija wrote:
>> tikrai taip
>> https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
>>
>> On 2015.05.11 18:30, svyt wrote:
>>> Kad ir asmenine patirtim, pries 25 metus girti draugai be dirzu
>>>   rezesi i stulpa zveryne su ford granada, kapotas jos 1.5 metro,
>>>   tiek tas stulpas ir sulindo i masina, ji net apkabino. Abiem
>>>   pijokam nieko. Didelej didesni atstumai "stabdant varikliu" iki
>>>   koju, storesni medi nurauni, o jei susiduri su mazesniu
>>>   automobiliu tikrai maziau nuketesi. Arba smugis kokio dzipuko i
>>>   gala, bmw bus bagazine sugurinta, golfukas isleks per visa
>>>   sankryza kaip baulingo kamuolys.
>>> Kai susidauzia du skirtingu masiu automobiliai visada labiau
>>>   nukencia mazesnis. Jei abu i tvirta betono siena jo, tas pats, ir
>>>   tai bmw gal ta siena nugriaus, golfas susiplos. Golfas i stulpa
>>>   susigurins, bmw nuvers...
>>>
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/