dar vienas. geriausia kuo? kuro sanaudu prasme? apie tai kalba?
amerikonas su dujom tai tikrai vaziavo, vaziuoja ir vaziuos kol supus.
o volvo, saab ir dar kruva kitu per metus N kartu dujas reguliuoja ir 
vistiek pastoviai per liesu misiniu vazineja. kodel ir kas is to gaunasi 
pats wikipedijoj susirast sugebesi?

On 2015.05.19 15:45, S54 wrote:
> atvirksciai, amerikonai su zemu suspaudimo laipsniu  nieko gero dujoms,
> dujoms geriausia variklai kur 98 benzu vaziuoja
>
>
> "CodeC"  wrote in message news:mjf27t$1jr$1@trimpas.omnitel.net...
>
> taip, amerikonai ko gero labiausiai tinkami dujoms. i toki deti tai dar
> suprantu. bet va kai sudeda i volvo, saab ir pan auto - tada buna
> blogai. oktaninis skaicius cia ne prie ko visiskai.
>
> On 05/19/2015 12:02 PM, eSSas wrote:
>> Invertuota panda <padugne@home.lan> wrote:
>>> On Mon, 18 May 2015 11:46:12 +0300, Dainiushas wrote:
>>>> nu papasakok kam tos dujos ten kenkia apart vo?tuv?
>>> Tipo voztuvai tai nesiskaito? Galvos nuo temperaturiniu perkrovu irgi
>>> gali trukinet. Katulei irgi gali sudegt.
>>> Seip dujos teoriskai gal ir gerai, bet praktiskai tai turbut kokie 99%
>>> realiai keliuose esanciu irangu nesugeba kokybiskai dozuot.
>>
>> Pamanykit. 7.5 metu, >180 kkm po Vilniu ir aplink su tuo paciu
>> zemaoktaniniu 3 l DOHC varikliu, "netinkamu dujoms". Visi voztuvai,
>> katuliai, galvos, blokai etc pasake BBD. Sorry, vienas is dvieju
>> katuliu uzsikimso - bet matyt ne del duju?
>>
>> Vaziavo ir vaziuos, kol koks debilas nuspres tepalo nebekeist
>>
>> S.
>>
>