:) On 2016.01.05 13:14, Ignas wrote: > ne > > On 2016-01-05 13:13, VaidotasN wrote: >> .. ir nurodo kokiu greciu turi buti judama autostradoje.. >> >> >> >> On 2016.01.05 13:11, Ignas wrote: >>> tai cia tu taip teigi, as gi atvirksciai, tave taisau, kad vaziuot >>> neuztenka, reikia ir vairuot... o 174p. apraso ne vaziavimo ypatumus >>> autostradose, o leidziamas transporto priemones jose. >>> >>> On 2016-01-05 12:26, VaidotasN wrote: >>>> keleivis == vairuotojas? prasideda interpretacijos ... >>>> >>>> >>>> On 2016.01.05 11:26, Ignas wrote: >>>>> ir jei tu vaziuoji automagistrale marsrutinio autobuso galinej eilej >>>>> jis >>>>> tau taikomas? ar tu tada nesiskaitai nevaziuojantis? >>>>> >>>>> >>>>> On 2016-01-05 11:14, VaidotasN wrote: >>>>>> deja, bet važiuojant automagistrale... >>>>>> >>>>>> >>>>>> On 2016.01.05 10:03, Ignas wrote: >>>>>>> vairuojantiems transporto priemones?... >>>>>>> esme, kad ne visi tie, kam jis taikomas, ji suvokia... :)) >>>>>>> >>>>>>> On 2016-01-05 09:58, VaidotasN wrote: >>>>>>>> tai gryžtant prie punkto 174 .. kam jis taikomas? >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> On 2016.01.05 09:39, Ignas wrote: >>>>>>>>> na tai ir paprastuose keliuose yra tu papildomu reikalavimu, gi ne >>>>>>>>> 1p. o >>>>>>>>> 127p., reiskia, kaip minimum, dar 126 kiti yra... >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 2016-01-05 09:31, VaidotasN wrote: >>>>>>>>>> zinoma galioja. tik magistralese keliami papildomi reikalavimai. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> On 2016.01.05 09:26, Ignas wrote: >>>>>>>>>>> magistralese 127 p. negalioja? :)) >>>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>>>> On 2016-01-05 09:21, VaidotasN wrote: >>>>>>>>>>>> mes kalbame apie Eismas automagistralėse ir greitkeliuose. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> jauti skirtuma? >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> On 2016.01.05 07:49, Signalizacija wrote: >>>>>>>>>>>>> Bet tai negi uzaugo tokiu idiotu karta,kad net elementaraus >>>>>>>>>>>>> sakinio >>>>>>>>>>>>> suprast nebesugeba? >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> 127. Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino >>>>>>>>>>>>> greičio. >>>>>>>>>>>>> Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į >>>>>>>>>>>>> važiavimo >>>>>>>>>>>>> sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės >>>>>>>>>>>>> būklę ir >>>>>>>>>>>>> krovinį, m e t e o r o l o g i n e s s ą l y g a s, taip pat >>>>>>>>>>>>> eismo >>>>>>>>>>>>> intensyvumą, k a d g a l ė t ų s u s t a b d y t i t r a >>>>>>>>>>>>> n s >>>>>>>>>>>>> p o >>>>>>>>>>>>> r t >>>>>>>>>>>>> o priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. J i s >>>>>>>>>>>>> t u >>>>>>>>>>>>> r i >>>>>>>>>>>>> s u l ė t i n t i g r e i t į i r p r i r e i k u s s u s t >>>>>>>>>>>>> o t >>>>>>>>>>>>> i, j >>>>>>>>>>>>> e i g u t o r e i k i a d ė l s u s i d a r i u s i ų a >>>>>>>>>>>>> p l >>>>>>>>>>>>> i n >>>>>>>>>>>>> k y >>>>>>>>>>>>> b i ų, y p a č k a i b l o g a s m a t o m u m a s. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> On 2016.01.05 07:12, VaidotasN wrote: >>>>>>>>>>>>>> deja bet salyga turi tenkinti tik vienas teiginys .. ARBA >>>>>>>>>>>>>> tas >>>>>>>>>>>>>> ARBA >>>>>>>>>>>>>> tas.. toliau nurodoma koks turi but greitis.. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> On 2016.01.05 00:21, Xeen wrote: >>>>>>>>>>>>>>> maksimalus konstrukcinis greitis >>>>>>>>>>>>>>> greitis dėl techninės būklės >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> abu jie turi buti daugiau kaip 60km/h >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> On 2016-01-05 00:18, VaidotasN wrote: >>>>>>>>>>>>>>>> ok .. kurie punkto teiginiai/ paskaymai yra esminiai? >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> On 2016.01.05 00:09, Xeen wrote: >>>>>>>>>>>>>>>>> Ar tikrai teisingai perskaitete. >>>>>>>>>>>>>>>>> teisine kalba. >>>>>>>>>>>>>>>>> ir lietuviu kalba. >>>>>>>>>>>>>>>>> o paskui vel teisine kalba. >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> :) >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> niekur nera nei lietuviskai nei teisiskai parasyta, kad >>>>>>>>>>>>>>>>> vaziuoti >>>>>>>>>>>>>>>>> maziau >>>>>>>>>>>>>>>>> kaip 60km/h negalima. >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >