jeigu netraukia ir nedumina tai su kuro sistema/padavimu kazkas.
siurblys gal koks?

On 2017.01.02 23:16, cD-r0m wrote:
> G62 pakeistas, bet loge neįtraukėm (pražioplino).
>
> MAF, EGR, Turbo ir injection quantity logą galiu įmest jei yra noro
> paspoksot. Loge yra momentas kai trauka atsiranda, bet skaičiuose
> neįžvelgiau.
>
> Niekas šitų motorų nemyli, nes juos mylėt, tai kaip nepigią prostitutę
> gaunasi :)
>
>
> On 2017.01.02 23:07, Kurmis wrote:
>> gyvus parametrus reiktu ziuret.
>> temperaturini davikli G62, srautmate, egr padeti, turbinos slegi. gal
>> dar kuro siurblys pyksta, kas sitiems budinga.
>> siaip nemyliu situ motoru, nes visi apleisti +- iki apsitepalavimu.
>> Kurmis
>>
>> "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message
>> news:o4eea4$jo4$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Šitas ne mano, jei kas nori pasipyzdavoti. Audi A6, 2.5TDI 132kW AKE,
>>> 4wd.
>>>
>>> Kol šaltas motoras - nifiga netraukia (panašiai, kaip limp mode),
>>> sušilus labai konkrečiai kažkas "persijungia" savaime ir dingsta visos
>>> problemos.
>>>
>>> Klaidų nemeta, dūmais nesispjaudo, gęst nebando. Turbina veikia
>>> normaliai (pagal vcds). Tiek šaltam, tiek šiltam.
>>>
>>> Jei šiaip ne taip pjaunant sankabą pavyksta užkelt apsukas iki 3krpm -
>>> atsiranda traukos nemažai tam kartui.
>>>
>>> Temperatūros daviklis keistas ir vagcome/skyde rodo teisybę
>>>
>>> prie MAF'o atjungimo dar neprieita, nes jis durnoj vietoj. Kaip vage
>>> atrodo blogas MAF'as?
>>>
>>> Ką dar palogint į temą?
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>