Bet tai tu jauti kokią nesąmonę padarei - gi reikėjo bėgt pirkt naują 
trafiką lizingu! xD

2017.06.12 09:58, Linelis rašė:
> Laba,
> nu bet čia ir pievas rašinėja :)
> čia žiūriu su kiekvienais metais "eGZpertai" tobulėja ir keliasi savo 
> kvalifikacijas ... :)
> Ypač patiko tas, kur tipo jei susipisa vairo stiprintuvas, skystis 
> sueina į variklio tepalą :D .... šitą tai užskaitau :D
> 
> Turiu aš tą MULTIVANą T5, pirkau tipo lavoną nuvarytą su tikra 450kkm
> antri metai važinėju, vis dar džiugina.
> Taip, galvą tvarkiau, į apačia nereikėjo lysti. bet aš specialiai pirkau 
> kad pats susiremontuočiau o ne suremontuotų pardavimui.
> Aš apie T5 daug galiu pripasakoti, bet tai pilnas interas ir jutubas 
> info apie juos, ypač rusu forumai.
> 
> Trumpai tariant yra taip: jei pats remontuosi - viskas dzin, mašina kaip 
> mašina,
> bet jei viską darysi servisuose - KAINUOS :)
> 
> 1problema - variklio konstrukcija sudėtinga, jis važiuoja apie 300kkm, o 
> poto prasideda smulkūs gedimai, kurie gali užlenkti visą variklį,
> todėl jei ką remontuoti, tai kokybiškai, o ne pakrapštyti ir toliau 
> važiuoti.
> 2problema - priėjimai remontui, taip priekinis bamperis nusiima per 
> 15min ir atsitraukia radiatoriai į priekį ... bet tas mažai džiugina :)
> visa kita - eilinė mašina su 10-15metų senumo bėdom
> 
> bet mane pvz iš esmės gausiai džiugina, ypač vasarą, kelionės, 
> gabaritai, kuro sanaudos realios 9L
> 
> tai va, klausk konkrečiai ką nori sužinoti.
> 
> 
> "CodeC"  wrote in message news:ohj4lp$1sk$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> butu naudojamas kaip kasdienis auto, papasakokit kanors gero - blogo
> rysium su situo kontekstu. ziema syla salonas letai tikriausiai? dvi
> webastos - reiskia viena slapia, kita sausa, ar kanors kito? kas dar
> gali buti uzpisancio, naudojant namai-darbas rezimu? parkingas ne
> problema. lenktyniaut poreikio nera. perkamas butu su 200-250kkm rida.