ostapas <bertamarija@gmail.com> wrote:
> nebūtum botanikas - pasiimportuotum ko reikia.

Kadangi nešu botanikas, tai blaiviai vertinu daugiau faktorių . O tada
pasiimportavimo (nedauzto) patrauklumas sumažėja...  nors variantas dar ne
atmestas.

Audrius K.
> 
> 
> "Audrius K"  wrote in message news:q40vp5$o2b$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> asd <asd@sdf.lt> wrote:
>> Artimiausiu metu taip tikrai neatrodys.
> 
> Aš gi rašiau - “turėtų” ...
> Antra - botanikai priiminėja sprendimus uždrausti nuo 20xx metų uždrausti
> nauju auto su vidaus degimo varikliais pardavimus. Gamintojai - priiminėja
> sprendimus nebegaminti nauju auto su vidaus degimo varikliais... tai kuo
> važiuosime - dviračiais, ar ką ? Kaip Olandijoje... tik ten žiema geroookai
> šilčiau....
> Audrius K.
> 
> P.S. Dėl tokiu botanikų jau dabar nerandu, kokį nauja vidutinio dydžio
> suva’a (ar minivena) nusipirkti, kad nors šiek tiek važiuotų. Arba
> premiumas už brangiai (ir man jie netinka politiškai) arba kibiras su
> nevažiuojančiu varikliu.... kažkodėl USA pasirinkimas didžiulis mano norimo
> dydžio ir galios auto, Rusijoje - taip pat. O va eu - fig.
> 
> 
> 
>> 
>> Visų pirma, toli gražu ne kiekvienas ant bordiūro statantis ir apleistam
>> rajone gyvenantis yra pajėgus nusipirkti auto už 40k eurų.
>> 
>> Visų antra, kol tesla nepagamino naujos kartos akumuliatorių,
>> elektromobilis senas kaip ir nelabai gali būti.. Visi tie neaušinami
>> leafaų akumuliatoriai karštame klimate degraduoja greitai. Resurso
>> degradavimui nera, nes ir nauji nelabai toli važiuoja. Tai seni jie
>> nereikalingi..Todel grįžtam prie taisykles nr.1. Ne kiekvienas pajegus
>> nusipirkti auto už 40k eurų..
>> 
>> 
>> On 2019-02-13 13:11, Audrius K wrote:
>>> Taip turėtų atrodyti botanikų ateities kiemai....
>> 
>> 
>> 
> 
> 
>