Gamintojui px kas ten po kokiu 200.000 km uzlinks.


"YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
news:jkvpbn$tq6$1@trimpas.omnitel.net...
> Jeigu gamintojas taip deklaruoja, tai nafig nekeisti?
>
> P.S. Keiciama, ir niekas nebyra nikuja. Tiesa, kaip ir gamintojas 
> reikalauja: pilna sintetika, auksciausia rusis, etc, etc.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:jkvj7l$o8q$1@trimpas.omnitel.net...
>> jaja, kas 20k tik ir keist, paskui turbinos hujinos ir kitos bybinos....
>>
>>
>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
>> news:jkvbdp$h69$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> "Herkus" <h@h.lt> wrote in message 
>>> news:jkv1vs$6sh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> kaip ex duja savininkas ir dabar dyzelio ispudziai tokie:
>>>>
>>>> dujos: tiesioginis ipurskimas ir 170AG. Imciau dar karta su duja 
>>>> drasiai. Vienintelis minusas, kuris erzino tai 37L baka daznai pildyt, 
>>>> daugiau jokiu isryskejusiu minusu per 4 metus. Nei smirda, nei gesta, 
>>>> nepasakytum, kad su dujom. 100km nuvaziuot ~27 LT
>>>>
>>>> dyzelis: 185AG, 100km nuvaziuot kainuoja +-10LT daugiau. Tepala reiks 
>>>> dazniau keist, nei benzininiam. Uzsilenkus kazkam variklyje remontas 
>>>> kainuotu daugiau. Jau nekalbant, kad jei naudota perki loterija didesne 
>>>> turbut...
>>>>
>>> Pas dyzelioka tepala keisti kas 20k km (yra ir kur daugiau, bet 
>>> vidutiniskai), o pas benza (vidutiniskai)?
>>
>>
>